6月30日，深藍品牌戰(zhàn)略發(fā)布會暨S7大規(guī)模交付啟動儀式在南京拉開帷幕。深藍汽車攜“超級增程”與“深藍智能”全力加速推進電動平權(quán)、智能平權(quán)，致力為用戶打造全場景智慧出行體驗。
作為深藍汽車推動“電動平權(quán)”的核心技術(shù)支撐，“超級增程”致力于打造行業(yè)第一的增程技術(shù)和品牌。以“原力電動”和“不起火電池”組成的超級增程系統(tǒng)，將徹底終結(jié)電動車的里程焦慮、補能焦慮和安全焦慮。
在日常通勤場景中，深藍汽車至高200km（CLTC）的純電續(xù)航打消用戶在工作生活中的補能煩惱。為了能在高原及高寒環(huán)境下讓電動系統(tǒng)擁有更好的工作環(huán)境，全球首創(chuàng)的微核高頻脈沖加熱技術(shù)可以最快5分鐘，將電池溫度從零下30提升至零下10，堪稱現(xiàn)階段行業(yè)低溫域更優(yōu)解決方案。
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同時，超級增程系統(tǒng)搭載的iBC數(shù)字電池管家，通過２類數(shù)字預(yù)控管理技術(shù)群及７類數(shù)字溫控管理技術(shù)群，實現(xiàn)了24小時電池全方位監(jiān)控，10毫秒極速報警，清零了新能源用戶對于電池安全的最后一絲顧慮。
此外，深藍汽車創(chuàng)新打造了油電、氫電雙增程平臺，采用全能增程器、高效發(fā)電機系統(tǒng)，以及自研的七合一超集電驅(qū)系統(tǒng)，成就了油電增程最高95%的系統(tǒng)效率，實現(xiàn)了1L油發(fā)3.3度電的超高效率。
據(jù)介紹，深藍汽車將自主研發(fā)高階駕駛輔助系統(tǒng)的基礎(chǔ)平臺（ADAS），主要聚焦“城市堵車”和“車庫泊車”兩大高頻場景，以更高的自動化率減輕駕駛層面負擔。自研算法可以帶來相比市場更低的成本價格，真正做到推動智能駕駛的平價和普及。
其次，“深藍智能”還將打造深藍數(shù)字進化體，目標鎖定高階數(shù)字化感官體驗。在電子電器架構(gòu)方面，深藍汽車將加速打造車云一體化中央計算架構(gòu)，實現(xiàn)車內(nèi)/外大帶寬，低時延、千兆通信網(wǎng)絡(luò)，為用戶提供無限的自定義可能，帶來“即插即用、萬物互聯(lián)”的超高體驗；在智能座艙方面，借助3D引擎、AR/VR虛擬現(xiàn)實等技術(shù)，聯(lián)動5D音效座艙，打造趣味暢玩的沉浸式交互體驗。在軟件生態(tài)方面，實現(xiàn)車機接口標準化開源，創(chuàng)建開源社區(qū)，打通互聯(lián)設(shè)備，接入互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)，與智能穿戴、智能家居、互聯(lián)網(wǎng)共創(chuàng)共享軟件生態(tài)，形成無界互聯(lián)的智能空間。
由此，車輛真正實現(xiàn)由通勤工具向“第三生活空間”的進化，回歸用戶本質(zhì)需求，為全場景智慧出行帶來科技化的普及和躍遷。
成立僅一年的深藍汽車，首款戰(zhàn)略車型深藍SL03目前已實現(xiàn)近6萬輛交付；于6月25日上市的首款SUV車型深藍S7，在此次品牌戰(zhàn)略發(fā)布會上同步舉辦了大規(guī)模交付啟動儀式，真正做到上市即交付，再次刷新了“深藍速度”。
未來，深藍汽車將從產(chǎn)銷目標、全球布局、產(chǎn)品規(guī)劃、戰(zhàn)略合作等維度全面布局，并以每年不低于10%的研發(fā)投入，推動電動平權(quán)和智能平權(quán)；同時，深藍汽車將深耕6款產(chǎn)品系列，以每年推出2款以上新產(chǎn)品，三年共計推出12款以上全新及改款車型的強有力節(jié)奏，構(gòu)建更加強大的產(chǎn)品矩陣。
在發(fā)布會上，長安汽車董事長朱華榮表示，長安汽車將會全方位全力支持深藍發(fā)展壯大，持續(xù)優(yōu)化深藍汽車體制機制，充分授權(quán)，使深藍汽車經(jīng)營更加靈活，服務(wù)更加高效；將長安汽車強大的體系能力、研發(fā)能力賦能深藍，全方位推動深藍汽車持續(xù)超越；共享科技與管理創(chuàng)新成果，打造對用戶更有價值的差異化體驗和競爭優(yōu)勢。（鄭渝川）
（文章來源：證券時報網(wǎng)）
