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今年的國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng),即便用“卷上加卷”來(lái)形容也不為過(guò)。畢竟才過(guò)去了半年,這“價(jià)格戰(zhàn)”就已經(jīng)打得非常火熱,從特斯拉在1月份率先降價(jià)之后,再到3月份湖北省政企又聯(lián)合打響了一場(chǎng)史無(wú)前例的價(jià)格大戰(zhàn),一時(shí)之間,各大品牌都加入其中,甚至給人一種“車(chē)企不降價(jià)就沒(méi)活路了”的錯(cuò)覺(jué)。