高端數(shù)控機(jī)床的技術(shù)水平是衡量一個國家核心制造能力的標(biāo)準(zhǔn)之一。去年，中國機(jī)床以1823億元的生產(chǎn)額拿下了世界第一，但是，大而不強是制約中國機(jī)床發(fā)展的最大瓶頸。如何在高端機(jī)床制造上實現(xiàn)突圍？近日，記者調(diào)研了我國最大的數(shù)控機(jī)床研發(fā)生產(chǎn)基地——通用技術(shù)沈陽機(jī)床。
(資料圖)
沈陽機(jī)床這個月出爐的用戶分布圖涵蓋了能源、軌道交通、汽車、工程機(jī)械等多個重點行業(yè)領(lǐng)域。記者調(diào)研當(dāng)天，沈陽機(jī)床戰(zhàn)略和運營部部長董凌云正要和技術(shù)服務(wù)部門，就龍門系列新產(chǎn)品的使用體驗，對用戶進(jìn)行回訪。
得益于核心技術(shù)指標(biāo)的大幅提升，龍門系列新產(chǎn)品得到了用戶高度認(rèn)可。記者了解到，剛剛過去的一年，沈陽機(jī)床組建科研攻關(guān)小組35個，攻克高端數(shù)控機(jī)床設(shè)計制造等10多項核心關(guān)鍵技術(shù)，研發(fā)投入占到銷售總收入的11.9%。董凌云在沈陽機(jī)床已經(jīng)工作了30年，在他的印象中，公司2022年的研發(fā)投入是最高的。
通用技術(shù)沈陽機(jī)床戰(zhàn)略和運營部部長 董凌云：這些是我們項目成立后的實施進(jìn)度，包括樣機(jī)的時間計劃，都按照時間表方式排出來，確保最后的產(chǎn)品滿足客戶的需求。
通用技術(shù)沈陽機(jī)床戰(zhàn)略和運營部部長 董凌云：像這個就是龍門產(chǎn)品進(jìn)度表，龍門產(chǎn)品的主軸轉(zhuǎn)速從原來的每分鐘2000轉(zhuǎn)、3000轉(zhuǎn)，現(xiàn)在都到6000轉(zhuǎn)、8000轉(zhuǎn)。這些都是通過我們創(chuàng)新工作室，一步一步地經(jīng)過大量的實驗，逐漸攻克的難關(guān)。
突破0.01毫米 核心關(guān)鍵技術(shù)不斷超越
提高主軸轉(zhuǎn)速可以提升機(jī)床的作業(yè)效率、加工精度、穩(wěn)定性和可靠性，這也是判斷機(jī)床是否高端的幾個重要指標(biāo)。
02:04在生產(chǎn)車間，記者見到了龍門機(jī)床系列產(chǎn)品的項目總師嚴(yán)昊明，他正在新產(chǎn)品上對第35個導(dǎo)軌試驗件進(jìn)行測試。導(dǎo)軌是機(jī)床上最容易損耗的核心部件之一，它的質(zhì)量直接影響著機(jī)床的加工精度。目前國內(nèi)的淬火技術(shù)大多只能加工長度為2米的零件，但嚴(yán)昊明和團(tuán)隊成功挑戰(zhàn)了對11米長的零件進(jìn)行淬火。
龍門五面加工中心項目總師 嚴(yán)昊明：我們?yōu)槭裁匆芯看慊疬@項技術(shù)？我們想龍門機(jī)床的精度長期保持不變，必須進(jìn)行技術(shù)壁壘的突破，才能打破國外對龍門機(jī)床的封鎖。
嚴(yán)昊明告訴記者，國際上這種大體積龍門機(jī)床，定位精度達(dá)到0.01毫米就屬于精密級水平了。目前，沈陽機(jī)床的龍門系列產(chǎn)品都已經(jīng)成功跨越了0.01毫米這一行業(yè)門檻。現(xiàn)階段，他們還在不斷提升核心零部件的制造水平，讓機(jī)床更穩(wěn)定、更可靠。
數(shù)控系統(tǒng)是數(shù)控機(jī)床的關(guān)鍵核心部件，它負(fù)責(zé)機(jī)床在運行過程當(dāng)中，各個動作的協(xié)調(diào)一致。沈陽機(jī)床自主研發(fā)的數(shù)控系統(tǒng)，部分功能已經(jīng)達(dá)到世界先進(jìn)水平。
總臺記者 齊莉莉：我們看到，在機(jī)床旁邊是一個人機(jī)對話的界面，通過在上面輸入指令，就可以對機(jī)床進(jìn)行操作。別看它是一個體格非常大的鐵家伙，但其實它的快移速度可以達(dá)到每分鐘30米，在6米的范圍內(nèi)，它的定位精度可以達(dá)到0.01毫米。舉一個例子，就相當(dāng)于這臺機(jī)床的走行部件在6米范圍之內(nèi)，它移動只需要12秒，同時它的誤差會控制在1根頭發(fā)絲的十分之一的距離。
補短板 增能力 助力高端機(jī)床產(chǎn)業(yè)脫困
在沈陽機(jī)床采訪期間記者發(fā)現(xiàn)，工廠現(xiàn)在每天要對機(jī)床的生產(chǎn)進(jìn)行實時把控，加班加點確保訂單按時交付，重點項目甚至要采取三班倒。但是很難想象，這家企業(yè)在幾年前曾經(jīng)差點到了要破產(chǎn)的境地。
02:14沈陽機(jī)床一直是中國機(jī)床行業(yè)的排頭兵，其產(chǎn)品、技術(shù)代表了我國機(jī)床行業(yè)的整體發(fā)展水平。這臺機(jī)床是中國人自己研制的第一臺車床，曾出現(xiàn)在1960年出版的2元紙幣上，俗稱“車工兩元”。
2011年，沈陽機(jī)床曾以180億元的銷售額位居全球機(jī)床排行榜第一位，沒想到全球的機(jī)床行業(yè)市場已經(jīng)趨于飽和。此時，國外的機(jī)床行業(yè)開始研發(fā)并儲備高端機(jī)床的新技術(shù)，中國機(jī)床業(yè)掉入了“中低端陷阱”。2018年，沈陽機(jī)床高額負(fù)債，陷入破產(chǎn)危機(jī)。
通用技術(shù)沈陽機(jī)床戰(zhàn)略和運營部部長 董凌云：那個時候由于整個市場的下滑，再加上沈陽機(jī)床內(nèi)部資金鏈斷裂，導(dǎo)致企業(yè)極其困難。一方面是開不出工資，另一方面連園區(qū)的水電費都難以繳納，人家都可能要來拉閘，要來停水。
為幫助沈陽機(jī)床走出困境，國家、省市先后出臺政策文件，支持沈陽機(jī)床改革發(fā)展。國務(wù)院國有企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)小組22次會議審議通過《沈陽機(jī)床廠綜合改革方案》，將沈陽機(jī)床納入東北地區(qū)國有企業(yè)綜合改革試點單位。
通用技術(shù)沈陽機(jī)床戰(zhàn)略和運營部部長 董凌云：八部委聯(lián)合給地方性一個國有企業(yè)來出綜合改革方案，就要把這個產(chǎn)業(yè)拉起來。
綜合改革方案的實施，為解決沈陽機(jī)床困境起到了積極推進(jìn)的作用。2019年，在國家部委和省市政府的支持幫助下，通用技術(shù)集團(tuán)對沈陽機(jī)床實施戰(zhàn)略重組。
服務(wù)國家重點領(lǐng)域需求，沈陽機(jī)床實施了“補短板、上水平、自武裝”三步走戰(zhàn)略，補齊制造能力和工藝短板，提升核心裝備檔次和水平，依靠自有技術(shù)和核心裝備，升級換代現(xiàn)有裝備。重整后的沈陽機(jī)床，3年內(nèi)實現(xiàn)了扭虧脫困。
通用技術(shù)沈陽機(jī)床戰(zhàn)略和運營部部長 董凌云：在產(chǎn)業(yè)鏈上，我們要實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)鏈的自主、安全、可控。實現(xiàn)我們國產(chǎn)化的水平逐步提高。我們其他的產(chǎn)品有的已經(jīng)達(dá)到了定位精度0.005毫米，未來還要向0.001毫米這樣一個高度去邁進(jìn)，這是一個個龍門，我們都要一步步跨過。
記者 文為明 齊莉莉 李承澤 王曉亮 張東航
來源：央視新聞客戶端
