閑暇時(shí)我偶爾會(huì)刷一刷短視頻，刷到最多的是搞笑類的視頻，一方面我個(gè)人比較喜歡這類視頻，畢竟人生已經(jīng)這么苦了，不能沒有點(diǎn)樂，系統(tǒng)了解到了這點(diǎn)，所以使勁給我推。另一方面，搞笑是短視頻里的一個(gè)大類，視頻數(shù)量本身就很多。
經(jīng)過無數(shù)搞笑視頻的鍛煉，我自認(rèn)為笑點(diǎn)已經(jīng)很高了，很多視頻的內(nèi)容已經(jīng)無法使我發(fā)笑，但那些熱門視頻下總有一些評(píng)論能讓我開懷大笑，不禁感嘆國(guó)內(nèi)網(wǎng)友之有才，感嘆高手在民間。
(資料圖片)
一個(gè)光芒耀眼的人不是每方面都耀眼，同樣，一個(gè)普普通通的人不是每方面都普通，每個(gè)人都有過人之處，你覺得沒有，或許僅僅是因?yàn)槟悴涣私狻１热缬行┤耍谏钪酗@得平平無奇，但在網(wǎng)上能金句頻出。
同樣，一個(gè)光芒耀眼的汽車品牌或者一款炙手可熱的車型，也并不是所有方面都好，每個(gè)品牌、每款車型都有自己的長(zhǎng)處。最近，北京現(xiàn)代推出了一款全新車型——MUFASA沐颯，這款車型也有自己的長(zhǎng)處，值得一說。
6月18日，北京現(xiàn)代沐颯于杭州正式上市，共推出三款車型：領(lǐng)先版、豪華版和尊貴版，三款車型指導(dǎo)價(jià)分別為12.18萬、12.98萬、13.98萬元，基本和國(guó)產(chǎn)緊湊型SUV的售價(jià)相當(dāng)。
在這款車上市之前，我曾經(jīng)和大家詳細(xì)聊過這款車的設(shè)計(jì)，今天就不過多贅述了。在我看來，設(shè)計(jì)可以從兩個(gè)方面衡量：美感和原創(chuàng)度，美感強(qiáng)弱因人而異，比如我曾經(jīng)和一位朋友聊天，發(fā)現(xiàn)我認(rèn)為外觀很丑的一款車，他卻認(rèn)為很好看，相比之下，原創(chuàng)程度就容易衡量得多了。
沐颯這款車外觀美感如何，有待每個(gè)人自己品鑒，但它的設(shè)計(jì)原創(chuàng)度無疑是非常高的，事實(shí)上，想做到這點(diǎn)并不容易，現(xiàn)在汽車市場(chǎng)有多卷自不必多言，新品牌新車型層出不窮，這么多新車多多少少會(huì)有些“撞衫”的設(shè)計(jì)元素，更不必說有些車型故意抄襲了，沐颯這款車的原創(chuàng)設(shè)計(jì)值得贊賞，而且我個(gè)人認(rèn)為它的設(shè)計(jì)挺有高級(jí)感。
官方稱沐颯這套內(nèi)飾是汲取了“現(xiàn)代·家居”設(shè)計(jì)精髓，采用了“MultiZone內(nèi)飾設(shè)計(jì)”，事實(shí)上，包括我在內(nèi)的大部分肯定無法理解這個(gè)“MultiZone內(nèi)飾設(shè)計(jì)”，但不得不說，沐颯的內(nèi)飾挺有居家氛圍的。
通過上圖不難發(fā)現(xiàn)，沐颯的主副駕座椅采用了不同的配色，主駕是黑、副駕是灰，儀表臺(tái)和中控臺(tái)部分也采用了類似不同的配色，這是沐颯這款車的一個(gè)重要特點(diǎn)，官方稱其為“智能兩室一廳”，沐颯車廂內(nèi)部擁有31處百變收納空間，后備箱容量達(dá)451升，在同級(jí)的空間表現(xiàn)還是比較突出的。
沐颯是基于現(xiàn)代i-GMP第三代全球化技術(shù)平臺(tái)打造的，采用了前麥弗遜、后多連桿獨(dú)立懸架的底盤結(jié)構(gòu)，搭載了2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率160馬力、峰值扭矩193牛米。它的動(dòng)力數(shù)據(jù)在“渦輪橫行”的現(xiàn)在看來，無疑是有些弱的，但換個(gè)角度看，現(xiàn)在配自吸發(fā)動(dòng)機(jī)的越來越少了，對(duì)于部分人而言，這也是彌足珍貴的。
北京現(xiàn)代沐颯無疑是一款很特別的車型，它的外觀設(shè)計(jì)原創(chuàng)度夠高，內(nèi)飾“智能兩室一廳”的概念也很新穎，作為一款合資緊湊型SUV，12.18萬起的售價(jià)更是無論如何也談不上貴，可以看出，北京現(xiàn)代在這款車型上還是傾注了不少心血的，它對(duì)于北京現(xiàn)代的重要性也不言而喻，期待其未來的市場(chǎng)表現(xiàn)。
