現在家家戶戶基本上都是需要一輛車的，說起高性價比且豪華的SUV都有哪些，那我們今天來盤一盤市場上比較主流的SUV都有哪些。
勝達
(資料圖片)
勝達是一款2+2+2的車型，如果你家庭用車時，確實有七座需求的話，也可以選擇加裝，加裝后的座椅布局為2+3+2。可是在加裝以后，一定程度上削弱了第二排的舒適性，建議大家還是慎重選擇。當然第三排的舒適性也是不容忽視，坐墊距離地面還是有一定的高度，而且填充物也不會太薄，坐久了也還是能夠接受。值得注意的是，第三排乘坐者不僅有獨立的出風口，還能獨立控制空調的溫度以及風量，可見這款勝達的第三排并不是擺設。
勝達作為中型SUV，它動力系統當然不會是1.4T、1.5T、1.6T這樣的小排量發動機了，入門就是2.0T+8AT的動力組合，最大馬力230Ps，峰值扭矩353N·m。該車基本上起步即 峰值扭矩，能給駕駛者更好的加速體驗。
在外觀上，車的顏色有星河藍、山影灰、晨露白、篝火紅、曙月黑。個人喜歡星河藍色，可以選配19寸鋁合金輪轂和18寸鋁合金輪轂。
在安全方面配備了現代智心合一安全系統，全面保護乘客的安全，類如LKA車道保持、ASCC智能自適應巡航、HBA智能遠近光調節、RCCA后方交叉防碰撞輔助、BCA盲區防碰撞輔助、FCA前碰撞預防制動系統等。
它空間為長寬高為4945*1910*1720m，車的內部有6人獨立座椅超大空間獨立座椅，獨立空間，旅途更舒適、駕乘更自由。第二排車座可以一鍵放倒。該車配備了現代集團生產的8速自動變速器，憑借優異的換擋邏輯，可帶來靈敏的加速應答性和平穩線性的加速度。同時使用按鍵式換擋設計，令操作更直觀，使用更便捷。這款車還采用了HTRAC智能四驅控制系統，采用電控多片離合器式中央差速器，通過電控指令實現前后軸的動力自由分配。還與四種駕駛模式智能聯動，對路面狀況實時監測，全面優化車輛動態性能，確保行車安全。
廣汽傳祺影速
影速的外觀，我相信你會第一時間被車輛機甲風格的設計所吸引，如果說雷克薩斯UX的車身線條很凌厲。那這臺影速完全就是用“幾何線條”組成;車輛無論是格柵設計、大燈設計還是保險杠設計，都是沿著車身的幾何線條來打造，有種“變形金剛”的味道。
來到影速車內，明顯風格有非常大的轉變，車輛在色彩搭配上更為年輕化，墨綠與米色的主色調下，搭配一點橙色點綴，非常搶眼。至于科技感營造上，影速則采用的是雙液晶屏幕以及電子擋把。
影速車機搭載的是ADiGO系統，該系統除了基礎的在線導航、在線音樂之外，還支持語音交互、火山車娛等功能，而且在UI界面的布局上也更為直觀;至于實用性配置上，影速同樣緊跟潮流，相比雷克薩斯UX，它多了50W無線充電板、360°全景高清影像(帶透明底盤)、前排座椅加熱等。
它采用的是1.5T+7WDCT的動力組合，最大功率130kW，最大扭矩270N·m;車輛動力給到你的感受明顯更具沖勁，尤其油門前段非常靈敏，非常適合喜歡運動感的消費者購買，至于具體的零百加速時間，影速R style版本僅需7.5秒，且油耗表現上，車輛的官方百公里油耗也僅要6.18L。
斯柯達柯迪亞克
作為斯柯達品牌首款基于大眾MQB平臺打造的的中型SUV，柯迪亞克在歐洲亮相后便迅速導入國內工廠生產銷售。與海外車型相比，柯迪亞克的車身尺寸沒有發生太大變化，更車身尺寸為4701*1883*1676mm，軸距為2791mm。雖然定位中型SUV，但它卻沒有和部分緊湊型SUV拉開明顯差距。
車身側面一道凌厲的腰線從前翼子板向后延伸，將前后燈組相連，也是目前比較慣用的腰線設計。前翼子板與前門交接位還帶有“KODIAQ”柯迪亞克的英文標識。相較于前臉的變化，新款柯迪亞克車尾設計對比老款車型變化就不算太大，依舊是凹凸有致的造型，層次感比較到位。細節變化在于尾燈輪廓變得更為銳利，中間的斯柯達車標也變為了SKODA。
動力方面，新款柯迪亞克全系車型均搭載2.0T渦輪增壓發動機，根據輸出不同分為330TSI和380TSI，最大功率分別為186馬力和220馬力，峰值扭矩分別為320牛·米和350牛·米，全系車型均匹配7速濕式雙離合變速箱。根據廠家公布信息來看，330TSI車型WLTC工況綜合油耗為7-71L/100km，而380TSI車型則為7.9L/100km。
