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財聯社6月30日訊（編輯 周子意）大眾旗下子公司、充電網絡供應商Electrify America正打算將特斯拉開發和實施的充電標準——北美充電標準（NACS）引入自家的充電網絡中。
這家公司在美國和加拿大運營著850個充電站和4000個獨立充電器，是北美最大的充電網絡供應商之一。它目前在美國46個州設有充電站。
Electrify America周四（6月29日）稱，到2025年，將把特斯拉的NACS連接口引入“現有的和未來的”充電網絡中。
不過這并不意味著Electrify America要放棄目前的聯合充電系統（CCS），目前通用、福特、日產、本田、現代等汽車制造商的電動汽車都在使用這種標準。該公司表示，CCS充電口將與NACS充電口一起供應。
Electrify America首席執行官兼總裁Robert Barrosa在一份聲明中表示，“自成立以來，我們一直致力于建立一個包容開放的超快速充電網絡，以促進電動汽車的普及，我們期待繼續支持提高車輛互操作性、并簡化公共充電的行業標準。”
特斯拉的勝利
Electrify America此舉對NACS的支持對特斯拉來說是一場勝利。
自去年推出NACS充電口以來，特斯拉的充電器已經被包括通用汽車、福特、沃爾沃、Rivian和北極星在內的電動汽車競爭對手采用。其他較為普及的充電站網絡，如ChargePoint、EVgo、Blink等，也承諾支持NACS充電口。
根據美國能源部的數據，目前特斯拉的超級充電站約占美國快速充電站總數的60%。
值得一提的是，國際汽車工程師學會（SAE International）的一位官員本周早些時候表示，目標在6個月或更短的時間內讓特斯拉的充電口成為行業標準配置。
