上海嘉定：力爭到2025年智能網聯汽車產業規模達3000億元
8月22日，上海市嘉定區委書記陸方舟在“高質量發展在申城.嘉定區”新聞發布會上表示，當前，嘉定主要圍繞智能網聯汽車和電動化、智能化趨勢，于年初出臺《嘉定區建設世界智能網聯汽車創新高地行動方案》，力爭到2025年智能網聯汽車產業規模達3000億元。
財聯社汽車：上海嘉定已集聚汽車“新四化”企業600多家。
(資料圖)
乘聯會：2023年上半年新能源汽車L2輔助駕駛裝車率已近40%
8月22日，乘聯會發布《2023年7月汽車智能網聯洞察報告》，其中顯示，從裝車比例看，當下新能源乘用車在L2級以上的裝車比例要顯著高于燃油車型。2023年上半年新能源汽車L2級輔助駕駛功能裝車率已經逼近40%;從價位區間看，16萬元以上的車型大多都已配備了L2級的輔助駕駛功能。
財聯社汽車：L2級的輔助駕駛功能已經加速普及。
吉利汽車2023年上半年實現營業收入731.8億人民幣
8月22日，吉利汽車披露2023年中報。公告顯示，2023年上半年，公司累計總銷量69.4 萬輛，同比增長13.1%；實現營業收入731.8億人民幣，同比增長25.8%。總現金水平人民幣336.4億元，再創歷史創新高。
財聯社汽車：銷量和營收雙攀升的背后得益于吉利汽車對新能源主線邏輯的清晰把握，以及各品牌發揮大吉利的協同效應的優勢。
小米汽車現階段電池供應商已敲定 一供、二供分別為中創新航和寧德時代
8月22日據媒體報道，今年小米汽車一級和二級的電池供應商已經敲定中創新航和寧德時代作為現階段的電池供應商。對于小米汽車的電池供應商，外界此前普遍猜測為寧德時代和比亞迪，而比亞迪相關人士也透露，其動力電池供應名單中目前沒有小米汽車。
財聯社汽車：盡管小米方面對汽車業務非常謹慎，至今官方信息仍少之又少，但關于供應商的各種傳聞已經甚囂塵上。
FF汽車湖北黃岡新公司成立
天眼查顯示，近日，法法汽車（湖北）有限公司成立，法定代表人為王志剛，注冊資本1億美元，經營范圍含道路機動車輛生產、新能源汽車整車銷售、汽車零部件研發、智能車載設備制造、人工智能行業應用系統集成服務、代駕服務、工程和技術研究和試驗發展等。股東信息顯示，該公司由FFHongKongHoldingLimited全資持股。
財聯社汽車：此舉或意味著FF即將在中國市場落地。
開心汽車并購茂林斯達交割完畢 正式進入新能源汽車制造領域
8月22日，開心汽車宣布并購MORNING STAR AUTO INC.（茂林斯達）交割完畢，茂林斯達正式成為開心汽車全資控股子公司。此舉代表開心汽車正式進軍新能源汽車制造領域。
財聯社汽車：造車領域再添新軍。
上汽清陶：智己品牌明年推出搭載清陶第一代固態電池的車型
8月22日，上汽清陶宣布，2023年下半年，雙方將成立合資公司，共同開發新一代固態電池產品；2024年，搭載高性能、長續航固態電池的智己汽車車型將率先實現規模化量產；2025年，智己、飛凡、榮威、MG將推出多款搭載新一代固態電池的量產車型，全年銷量預計將突破“十萬輛級規模”。據介紹，上汽和清陶聯合開發的第一代固態電池已完成裝車試驗，在實現“系統級零熱失控”的前提下，單體能量密度達到每公斤368瓦時，相比磷酸鐵鋰電池，能量密度提升100%以上，測試車輛最大續航里程達到1083公里，充電10分鐘續航增加400公里。
財聯社汽車：固態電池是業內公認的動力電池重要技術方向之一，上汽與清陶能源的合資將成為國內固態電池量產化的開端。
極石品牌旗下首款中大型SUV極石01正式上市
8月22日，極石品牌旗下首款中大型SUV——極石01正式上市，新車共推出2款配置，售價分別為34.99萬元和35.99萬元。該車整體采用硬朗的造型設計，內部提供6座及7座布局形式，并搭載增程式插電混動系統。動力方面，新車將搭載由綿陽新晨動力所生產的型號為B15F的1.5T四缸發動機組成的增程式混動系統，其中發動機最大功率為112千瓦。
財聯社汽車：極石01的競品車型包括了理想L8、藍山DHT-PHEV、領克09等車型，各個都是市場熱門，極石01能夠在競爭中勝出，還有待市場檢驗。
原創汽車設計首次錄入杭州國家版本館
2023年上半年杭州國家版本館版本捐贈入藏儀式近日在杭州國家版本館正式舉行。作為此次受邀參加的民營企業代表，吉利汽車向杭州國家版本館捐贈了吉利銀河之光原型車設計手稿、吉利銀河之光亞運限量版1:6車模以及代表吉利過往歷史節點重大事件的重要文件。據悉，雙方或將共建吉利版本專題庫，充分對外展現浙江民營企業蓬勃發展的歷史軌跡和勇于創新的企業活力。
財聯社汽車：智能電氣化新時代，吉利汽車的設計緊跟時代潮流，不斷傳承與進化。
現代汽車擬轉讓在華工廠 因其在中國的汽車銷量下滑
8月22日，據北京產權交易所網站所示文件，韓國汽車制造商現代汽車在中國的合資公司擬以36.8億元人民幣的價格轉讓位于重慶的工廠。出售的資產包括土地使用權、地上建（構）筑物及相關設備等資產。
財聯社汽車：現代汽車在中國的銷量下滑，7月份現代和起亞兩個品牌創下至少是2008年以來的最差單月表現。
（財聯社記者 徐昊整理/點評）
