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▲印度太空研究所的“月船三號”發表的首張月球航拍圖。
BBC報導，印度太空研究所（ISRO）的“月船3號”（Chandrayaan-3）進入軌道后，發表了首張月球航拍圖。 隨著探測器越來越接近，月球表面的隕石坑變得相當清楚，控制中心憑著這些照片，確定登陸器的合適降落地點，預計登陸器將于8月23日與軌道器脫離，降落月球南極。
如果成功，印度將成為第1個在月球南極附近完成可控軟著陸的探月國家，同時也將成為繼美國、前蘇聯和中國之后，第4個實現月球軟著陸的國家，這對印度的太空事業來說，是里程碑式的成就。
▲印度一家小店里慶祝“月船三號”成功發射。
探月器有望首次降落月球南極
印度太空研究所正持續檢查“月船3號”各個系統，目前“健康良好”。 研究所的科學家表示，印度的探月任務于2008年首次環繞月球，發現了干燥的月球表面，竟存在著水分子，并證實月球白天有大氣層，可以做為人類將來長期居住月球的資源。
如今13年過去了，印度的探月任務歷經波折與失敗，比如2019年發射的“月船2號”，就想要挑戰登陸月球月球，攜帶著陸器和月表漫游車，但僅取得部分成功，著陸器在下降階段與控制中心失去聯絡，之后確定墜毀。
在經歷“月船2號”的失敗后，研究所仔細研究了墜毀前的資料，并進行了模擬演習，以修復錯誤。
“月船3號”減速準備軟著陸
“月船3號”分成3個系統：軌道器、著陸器、月球車。 全部重量3900公斤，著陸器約1500公斤，其腹部裝有26公斤重的漫游車。 現在“月船3號”開始逐漸降低火箭的速度，使其達到軟著陸的程度。
一旦著陸，6輪漫游車將從著陸器內部彈出，開始在月球表面的巖石和隕石坑周圍漫游，它攜帶5臺儀器，包括相機，以及調查月球表面的物理特征的光譜儀，還有地質調查工作，以研究月球表面以下的情況。
月球南極大部分仍未被探索，因此其他國家的科學團隊也很重視“月船3號”的發現。 科學家認為，月球南極的永久陰影區面積比月球北極大得多，這意味著可能存在頗為龐大的水冰含量。
