瑞可達8月7日發布投資者關系活動記錄表，公司于2023年7月31日接受40家機構調研，機構類型為QFII、保險公司、其他、基金公司、海外機構、證券公司、陽光私募機構。 投資者關系活動主要內容介紹： 一、公司介紹蘇州瑞可達連接系統股份有限公司是專業從事連接器產品的研發、生產、銷售和服務的國家專精特新“小巨人”企業。自設立伊始，公司始終以連接器產品為核心，持續技術開發迭代，堅持客戶需求導向，現已具備包含連接器、組件和模塊的完整產品鏈供應能力。經過十余年發展，公司已成為同時具備光、電、微波、高速數據、流體連接器產品研發和生產能力的企業之一。 在新能源汽車連接器市場，公司開發了全系列高壓大電流連接器及組件、充換電系列連接器、智能網聯系列連接器和CCS等產品，從而形成了公司在新能源汽車配套市場豐富的產品線，逐步在新能源汽車領域打開市場，成為了新能源汽車連接器行業的優質供應商之一。經過多年的技術創新和市場拓展，公司成功實現了國內外知名汽車整車企業和汽車電子系統集成商的供貨資質并批量供貨。 在通信系統市場，研發了5G系統MASSIVE MIMO板對板射頻盲插連接器、無線基站的光電模塊集成連接器等多款新型連接器，在5G網絡建設中贏得先機，成功實現全球主要通信設備制造商和通信系統制造商的配套；公司正不斷通過工藝革新、新材料運用等方式提升產品綜合競爭優勢，進一步增強市場競爭力。 在儲能系統市場，公司為商業儲能系統和家用儲能系統提供全套連接器系統解決方案，主要產品包括儲能連接器、高低壓線束、電子母排、手動維護開關、儲能控制柜等產品，服務國內外客戶。 在工業等領域，公司的車鉤連接器、重載連接器、工業連接器主要應用于軌道交通、機車空調、電力、工業機器人、風能等行業。 二、問答環節
(相關資料圖)
問：咱們現在去海外建廠是不是主要與外資品牌去競爭，國內企業在海外比較少？咱們軍品業務是不是不做了？
答：為響應國家走出去戰略，瑞可達也在謀求積極出海，使得公司的海外收入占比逐步提高，當下民營企業出海，有一些相對優勢，加之公司目前海外客戶需求增加，亦提出了海外就近配套的要求。公司基于海外長遠發展戰略綜合考量，不再從事防務領域的配套，集中力量拓展海外市場。
問：乘用車價值量今年相比是什么樣的降幅?那對于公司現在是否有車廠等談降價的壓力？我們價格會是一個大概什么幅度的調整？
答：在當前形勢下，對汽車產業鏈上的多數公司而言，是會面臨一定的產品降價壓力的，具體的降幅視不同的產品、不同客戶等而有所不同。從長期來看，隨著產品的不斷升級迭代，競爭的加劇，以及產品標準化、規?；潭鹊奶嵘?，產品成本也是逐步降低的，降價是將一部分利益讓渡給客戶，這也是符合市場規律的。公司也通過以下措施去降低產品成本：1.產品升級迭代，推出更具性價比的第三代、第四代高壓連接器產品在新車型、新項目上的應用方案供客戶選擇，滿足客戶的降本需求；2.生產自動化、生產效率提升、工藝改善、技術創新等；3.協助供應商和客戶推動物料降本的傳導機制；4.為客戶推出成本降低的整體解決方案，并提供一站式整體供應，增加單一客戶銷售品類和銷售總體規模，薄利多銷。
問：請教下，公司大力拓展海外市場，要發展海外，對海外收入占比的提升，包括上市融資擴產，整個產能情況和后續的規劃如何？
答：公司上市前主要產能在蘇州自有廠房和四川租賃廠房的生產基地。上市IPO募投用于新建四川自有廠房，擴大產能；定增募投主要用于建設蘇州第二工廠，同時公司也在積極推進國內泰州工廠項目（主要擴充公司CCS產品的產能），最后形成在國內蘇州、四川綿陽、泰州三個生產基地的規劃布局。公司于2022年已開始在海外設立工廠，目前正在進行中的有墨西哥蒙特雷工廠和美國休斯頓工廠，將在Q4前開始投產，目前海外工廠未來訂單飽滿；海外工廠布局主要基于客戶長期就近配套和供應鏈本地化需求，以及新項目在海外的承接落地。近幾年公司國內外產能的布局和提升在穩步推進，將根據國際市場開拓的需要和本著就近服務客戶的原則擇機設立其他海外工廠，目前也不會因為產能的問題影響公司總體發展。
問：咱們競爭對手會有主動的降價，會不會搶掉一些訂單，還有我們也聽說以前做手機連接器廠商也在往汽車領域轉？對我們的威脅和壓力比較大嗎？
答：隨著更多的公司宣布進入新能源汽車連接器領域，加上現有的競爭對手，行業的競爭壓力在逐步加大。 連接器供應商要實現給整車廠的產品配套，存在一定的配套準入門檻：1.需具備在汽車領域和成熟車型的配套業績；2.通過整車廠的汽車體系現場審核，進入整車廠供應鏈體系，取得供應商資質；3.需要有較強的產品開發能力和快速量產能力，有較強的技術和行業經驗積累、專利壁壘等。 公司作為進入汽車行業較早的國內廠商之一，擁有豐富的行業經驗和相關專利布局；在底層工藝技術方面，擁有包括模具、沖壓、注塑、機械加工、電線電纜等綜合生產制造能力和垂直制造鏈，上述優勢有利于公司實現快速響應、成本控制和質量保證。公司在與已配套的頭部整車廠的深入合作和連續溝通中可前瞻性的掌握汽車未來的技術路線、發展趨勢、設計理念變化等，因此可提早規劃和布局未來產品，確保走在技術研發的前沿。公司也是能同時提供光、電、微波、高速數據、流體連接等綜合解決方案的提供商，具備從零件到連接系統的一站式服務能力?；谝陨蠋c，公司的綜合競爭力還是非常強的。
問：重卡換電站單個價值量是不是要高很多，重卡單車價值量比乘用車高原因是體積還是帶電量大的原因?重卡換電連接器和乘用車換電連接器有什么區別？
答：重卡換電連接器和乘用車換電連接器是有差異的，第一、因重卡動力電池的容量相比乘用車更大而使重卡換電連接器產品體積更大一些；第二、重卡換電連接器的單車價值是高于乘用車的。
問：連接器產品為什么會各地建廠？運輸占比不是很高，為什么不在一個大基地去做？
答：公司目前主要有蘇州、四川2個生產基地，生產基地布局主要是基于客戶就近配套服務和輻射國內主要地區的原則。泰州工廠的選址是由于公司要擴充CCS產品的產業鏈產能，且泰州工廠因為已有部分配套的基礎設施，預計今年晚些時候即可開始部分投產，同時將無錫租賃工廠搬遷至泰州工廠進行資源有效整合。海外工廠的設立是基于客戶全球化、供應鏈本地化的要求，同時承接海外新項目新車型的定點。
問：能否展望一下公司未來營收結構以及未來業務發展的重點？
答： 公司目前收入結構主要還是分三部分：新能源及儲能連接器、通信連接器、工業和醫療連接器。未來五年內收入結構基本保持一致。公司未來將順應行業發展趨勢，繼續強化新能源領域的產品研發及產品供應能力，產品主要涵蓋電動汽車、風電、光伏、氫能、儲能以及充電設施等領域，使其成為公司未來業績增長的強勁動力。在通信領域，公司繼續拓展通信產品在5G通信、服務器、交換機設備、數據中心的業務拓展，擴大海外市場份額；同時關注通信技術在新能源汽車智能駕駛新場景下的業務拓展，確保智能網聯連接器各系列產品的產品競爭力和市場占有率不斷提升。公司還將大力拓展連接器產品在軌道交通、工業機器人、醫療器械等行業的應用。 公司也積極實施為客戶推出整體解決方案的戰略以及海外市場戰略，專注于國內合資品牌和海外品牌的拓展，從長期來看，未來公司海外市場收入占比將會持續提升;
調研參與機構詳情如下：
| 參與單位名稱 | 參與單位類別 | 參與人員姓名 |
|---|---|---|
| 華安基金 | 基金公司 | 熊哲穎、許瀚天 |
| 南華基金 | 基金公司 | 陳宇 |
| 南方基金 | 基金公司 | 盧玉珊、吳冉劼、姚歡宸、張磊、曹群海、熊琳、竺紹迪、鐘贇、陳卓 |
| 廣發基金 | 基金公司 | 王辰昊 |
| 施羅德 | 基金公司 | 李文本、鄭沖 |
| 鵬華基金 | 基金公司 | 張華恩、朱睿 |
| 東北證券 | 證券公司 | 吳雁 |
| 東吳證券 | 證券公司 | 凌海云、崔彧來、程颙、霍達 |
| 中信證券 | 證券公司 | 黃亞元 |
| 招商證券 | 證券公司 | 劉浩天、梁程加、胡小禹、袁定云、鄭曉剛 |
| 浙商證券 | 證券公司 | 徐菲 |
| 海通證券 | 證券公司 | 于一銘 |
| 呈瑞投資 | 陽光私募機構 | 楊類禹 |
| 季勝投資 | 陽光私募機構 | 王修杰、韓旭鵬 |
| 灃楊資產 | 陽光私募機構 | 金曉鳴 |
| 湘禾投資 | 陽光私募機構 | 沈守傳 |
| 華夏久盈 | 保險公司 | 馮安銘 |
| 太平養老 | 保險公司 | 趙琦 |
| 平安養老 | 保險公司 | 丁勁 |
| 泰康資產 | 保險公司 | 藺皓天 |
| Franklin Templeton | 海外機構 | Tony Sun |
| Grand Alliance AM | 海外機構 | Yuki YOU |
| HANG SENG INVESTMENT | 海外機構 | Justin CHU |
| LION GLOBAL | 海外機構 | Hng Meng Nah |
| MANULIFE ASSET | 海外機構 | Wenlin Li |
| MIRAE ASSET | 海外機構 | Bingyao Chen |
| Mondrian Investment | 海外機構 | Elina Grinchenko、Ormala Krishnan |
| NEUBERGER BERMAN | 海外機構 | Claire Xiao |
| 路博邁 | 海外機構 | 王舒磊 |
| Sumitomo Mitsui | QFII | Wei Sun |
| 中歐基金 | QFII | 金旭煒 |
| 東方紅資管 | 其他 | 楊仁眉 |
| 交大金融研究院 | 其他 | 吳杰 |
| 元禾重元 | 其他 | 李瑩、金南 |
| 和君資本 | 其他 | 王潤 |
| 希瓦基金 | 其他 | 崔健銘 |
| 正源信毅 | 其他 | 顧松華 |
| 騰訊投資 | 其他 | 彭勇、房辰宇 |
| 遠信投資 | 其他 | 吳鵬飛 |
| 銳穩投資 | 其他 | 許煒煒 |
