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早在2022年11月16日，比亞迪（002594）掌門人王傳福在比亞迪第300萬輛新能源汽車下線發布會上便宣布了，比亞迪將推出極具專業性、個性化的全新品牌，內部稱其為F品牌。而當下，隨著深圳方程豹汽車銷售有限公司的更名程序完成，以及方程豹首款車型的到來，比亞迪將進入到一個全新的細分市場。
“豹力全開 共赴山海”方程豹品牌暨技術發布會在深圳比亞迪全球總部舉行。活動正式發布了全球專業個性化品牌方程豹及其核心專屬技術DMO超級混動越野平臺。首搭DMO的超級混動硬派SUV豹5也正式發布。同時，豹8概念車“SUPER 8”以及豹3所共同構成的“583”硬派家族同步驚艷亮相。
在定位上，方程豹將介于騰勢跟仰望之間。未來，方程豹將主打多品類、獨特性的專業級新能源車型，車型將橫跨跑車、越野等多個品類。其年內將首發的是一款越野產品，定價在40-60萬之間，并在今年的廣州車展上上市。未來，方程豹將投放越野SUV和皮卡等車型，進一步滿足消費者對于個性化新能源車型的需求。
作為以電為主的專業級越野平臺，DMO整合了比亞迪集團二十余年的前沿技術積累，以及在插混領域數百萬輛應用的核心智慧，徹底釋放“電”的想象空間，以“一專多能”的全面技術能力，打破橫跨在新能源汽車全場景用車受限的終極難題，成為多領域、全場景、全工況車型的孵化平臺，以科技開啟個性越野旅程，重塑汽車的價值和標準，重構越野的格局和標桿。
具體來看，方程豹的首款車型將對標奔馳G級。這款車型將基于比亞迪全新的越野平臺來打造。在造型上，這款新車將非常硬朗，整車長度接近5米；三電系統上，整車將搭載雙電機四驅系統，綜合功率將會超過500千瓦，綜合續航1200km。為了確保整車的越野性能，整車將采用非承載式車身結構，配備有三把鎖（前后差速鎖加電中鎖）。同時整車將搭載比亞迪云輦智能車身控制系統。
當下的確是比亞迪處在歷史上最好的發展機遇，企業有足夠多的資源來布局新的車型和品牌。比亞迪的明星光環和效應會讓方程豹這樣的新品牌在前期遇到的阻力小很多。比亞迪將打破橫跨在新能源汽車全場景用車受限的終極難題，重塑新能源汽車的價值和標準， 推動中國新能源汽車向更高層次邁進，助力汽車強國夢加速實現。
