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8月28日，皖能集團舉行安徽首座、國內領先的“油氣電氫服”一體化綜合能源港（下塘梧桐大道站）開業慶典并正式投產運營，該項目占地面積約17.5畝，總投資近億元。作為安徽“智車強省”產業戰略部署下的具體行動，該項目的投產運營標志安徽以充換電“一張網”基礎設施建設取得了良好開局，為安徽打造新能源汽車出行“友好省份”擦亮名片。
近年來，隨著新能源汽車滲透率快速增加，交通領域供能整體呈現綠色化、低碳化、共享化的發展趨勢，推進能源綜合改革對綠色低碳高質量發展具有重要意義。特別是省委省政府將新能源汽車作為“首位產業”，聚焦整車、零部件和后市場一體化發展，作出“建成具有全球競爭力的新能源汽車產業集群”的戰略決策為行業發展帶來歷史性機遇。
皖能集團積極踐行“省級隊、主力軍、主平臺”的新功能定位，堅持把創新作為全面戰略轉型的第一動力，提出以“新基建、新能源、新網絡、新民生、新模式、新業態”理念，建設集油、氣、電、氫、服為一體的新型交通能源基礎設施，以組局推動長豐能源綜合改革創新試點縣建設為契機，投資建設綜合能源港項目，主動擔當全省能源綜合改革創新“探路者”。
皖能集團通過深度鏈接汽車后市場資源，與能鏈、奧動、永聯科技等行業領軍企業深度合作，依托信息化、數字化，為廣大車主提供融合高效、清潔低碳的一站式綜合能源服務。對于能鏈來說，皖能綜合能源港是能鏈綜合能源港解決方案的又一次落地實踐。作為能源資產服務商，能鏈將繼續幫助皖能把綜合能源港打造為安徽新型交通能源基礎設施，助力安徽充換電基礎設施全省“一張網”建設，和“智車強省”產業戰略。
?皖能綜合能源港（下塘梧桐大道站）單日最大可滿足2000輛燃油車、80臺次氫能公交、576臺次充電車輛、300臺次換電車輛的供能需求。與傳統加油站相比，每年可減排二氧化碳約16647噸，折合標煤約6658噸，相當于減少7230輛油車一年的二氧化碳排放量。與此同時，實現站內微能網與電網的雙向互動，對“源網荷儲”一體化具有重要的示范意義，為下一步實現“車、站、網”協同互動，探索“互聯網+充換電基礎設施”建設，推廣V2G、S2G等新興技術應用，助力新型電力系統建設開辟新路徑，提供新選項。
以此次下塘梧桐大道站的投運為新的起點，皖能集團將加快推進全省充換電基礎設施“一張網”建設，充分發揮國有企業的引領作用和國有資本的杠桿作用，與地市政府和產業伙伴共同努力，為打造充換電投資建設運營安徽新模式、新能源汽車出行“友好省份”擦亮名片、經濟社會發展全面綠色轉型區的新名片貢獻力量。
開業當日，安徽省充換電公司董事長吳海介紹項目情況，長豐縣委副書記、縣長李孝鴻和皖能集團黨委副書記、總經理李明先后致辭，皖能集團黨委書記、董事長陳翔，黨委副書記、總經理李明，合肥市委常委、常務副市長張泉，省國資委黨委委員、副主任李向陽，省汽車辦副主任、省經濟信息中心主任劉文峰，省商務廳二級巡視員孫永彬，長豐縣委書記李命山，省能源局油氣處處長張勃松，能鏈創始人、CEO戴震等共同為項目剪彩并現場參觀站內運行情況。
