美國國債收益率大幅攀升顯示美國衰退風險增大，美聯儲大幅加息的預期令經濟衰退擔憂加劇，抑制了財報季開局良好帶來的樂觀情緒，隔夜美股全線收跌。
受此影響，港股今日大幅低開，恒生指數開盤跌1.7%，報16230.79點;恒生科技指數跌3.3%，報3091.04點;國企指數跌1.89%，報5491.75點。
盤面上，體育用品股、濠賭股、內銀股、光伏股、手游股齊挫。回港中概股大跌，理想汽車、蔚來跌幅均超7.5%，阿里巴巴、網易等紛紛跟跌。
此前強勢的生物科技股回調明顯，新能源汽車股繼續下挫，“蔚小理”領銜下跌。
另一方面，食品飲料股逆勢上漲，維他奶國際漲約4%，物管股、奢侈品股部分上漲。
繼大摩之后，野村證券也在18日發布的研究報告中喊出“亞洲股市底部將至”。在美銀每個月都會推出的基金經理調查中，本月首度推出“亞洲基金經理調查”，結果也顯示中國A股和港股市場已經成為眾望所歸的增持方向。
中信證券稱，港股市場正值低迷時期，多數上市公司采取回購的方式以提振市場股價。當回購這一行為暫停，或令后續市場上升動力有所減弱。
中泰國際近期指出，港股的反彈幅度及持續性主要取決于美債利率的上行幅度及美股的表現。
港股早間重要新聞一覽
1、10月LPR報價出爐：1年期和5年期均維持不變
中國10月1年期貸款市場報價利率(LPR)為3.65%，上月為3.65%;5年期以上LPR報4.3%，上月為4.3%。
2、首批最快明年掛牌!港交所擬修改規則，允許特專科技公司上市
10月19日，港交所刊發咨詢文件，擬擴大香港現有上市制度，允許特專科技公司赴港上市，并就此征詢公眾意見。同一日，香港特別行政區行政長官李家超宣讀上任后首份施政報告稱，將全面提升香港金融服務競爭力，港交所于明年修改上市規則，為尚未達到利潤和交易要求的先進科技企業融資提供便利。
港交所行政總裁歐冠升表示，新上市規則將增加香港上市公司種類，讓更多不同類型的公司可進入這個具備深度和流動性的國際市場，同時也為投資者帶來更多選擇。在10月19日下午舉行的記者會上，港交所上市主管陳翊庭回應澎湃新聞記者提問時指出，選擇行業時有參考其他市場，同時保留一定靈活性，若出現更新的科技，亦有相應機制考慮。她還透露，如果一切順利，首批按新規則申請上市的企業可用2022年的財務資料申請，意味最快明年可見到這些公司掛牌。
3、世界鋼鐵協會下修全球今明兩年鋼鐵需求預期
10月19日世界鋼鐵協會表示，預計今年全球鋼鐵需求將下降2.3%至17.9億噸(4月預期增長0.4%)。該協會市場研究委員會主席Maximo Vedoya表示，俄烏沖突和不斷上升的通脹動搖了人們對疫情后持續穩定復蘇的預期。美聯儲加息和美元走強，加大了美國經濟衰退的風險，并將導致新興市場的資本外流，以及總體上抑制了投資和消費支出。世界鋼鐵協會總干事Edwin Basson表示，受基礎設施支出增長的支持，特別是在交通和能源子行業，明年全球鋼鐵需求將增長1%(此前預期增長2.2%)。歐盟的需求預計今年將下降3.5%，明年將下降1.3%。美國需求的預期也遭下調，但幅度較小。
4、復星國際：擬以不超過160億元出售南京南鋼鋼鐵聯合60%股權
10月19日，復星國際在港交所公告，沙鋼集團(作為買方)與復星高科、復星產投及復星工發(作為賣方，均為本公司之附屬公司)于2022年10月14日簽訂框架協議。據此賣方有意向出售，買方有意向收購目標權益(占南京南鋼鋼鐵聯合有限公司60%的股權)，潛在出售之意向代價不超過160億元。
5、LNG新船訂單激增 國內造船產業鏈火熱
當前全球集運市場量價連續回落，LNG(液化天然氣)航運卻一船難求，屢現“天價”租約。在大西洋盆地租用一艘LNG船，單日租金成本已躍升至40萬美元。與航運唇齒相依的上游造船業，新船訂單爆棚更是直接佐證了LNG貿易的高熱度。據記者多方采訪了解，目前全球主流船廠的交船期已排到2027年，LNG運輸市場供不應求狀態預計持續較長時間。今年以來，國內廠商在LNG船訂單數量、造船資質、零部件制造等多方面持續取得新突破。
6、百億級數據中心項目涌現 多家上市公司頻獲大單
近日，微軟在年度技術大會上宣布，多項云服務將落地中國新數據中心，以應對不斷增長的客戶需求。報記者注意到，在市場需求不斷增長、“東數西算”等多項政策助力下，中國數據中心產業正持續快速增長，百億級項目不斷涌現，也給超訊通信、亞康股份等20多家相關上市公司帶來新機遇，并吸引了愛司凱等跨界進入。與此同時，在“雙碳”背景下，數據中心發展正在加速走向綠色低碳化，呈現出全新的發展特質及趨勢，給可再生能源、節能環保、散熱材料及相關軟硬件方案等帶來新的發展空間。
