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據媒體報道,小米汽車的核心零部件之一動力電池,已經敲定了兩家主力供應商,分別為寧德時代和比亞迪旗下的弗迪電池。產業鏈人士透露,小米汽車采用的麒麟電池有所不同,可能在充電倍率、熱管理等方面有所定制,在寧德時代內部叫做“金麒麟”。
6月23日,寧德時代宣布麒麟電池新產品將于明年量產上市,該電池系統集成度創全球新高,體積利用率突破72%,能量密度可達255Wh/kg,輕松實現整車1000km續航。傳統燃油車熱管理方面,單車價值2000-2500元左右,新能源車熱管理由于新增電池熱管理系統,并且對溫度控制要求更高,因此水側和冷媒側零部件數量增加,整體單車價值提升至5500-6000 元左右,券商研報指出,考慮到更為復雜的熱泵系統,單車價值預計提升至7500元左右甚至更高。
據財聯社主題庫顯示,相關上市公司中:
銀邦股份與寧德時代簽訂《合作備忘錄》,承諾于2022年-2026年向寧德時代直接供應或間接供應電池水冷板材料(應用于新能源汽車、儲能等),最低供貨量合計為36.18萬噸。
盾安環境與寧德時代、微宏動力、盟固利等電池企業及宇通、中車、中通、一汽解放等商用車車企在商用車電池熱管理領域也建立了良好的供貨關系。