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財聯(lián)社9月9日訊（編輯 周子意）美國電動車初創(chuàng)公司Rivian和梅賽德斯-奔馳貨車（Mercedes Benz Vans）周四表示，雙方已經(jīng)簽署了一份“諒解備忘錄”，雙方合作生產(chǎn)電動貨車，并在歐洲建廠。
兩家公司將成立一家新的合資公司，未來幾年在歐洲建立一家專門生產(chǎn)電動汽車的工廠，目前選址方向在波蘭、匈牙利或羅馬尼亞。
截至周四收盤，Rivian股價當(dāng)天上漲了10.92%，報每股36.88美元。
梅賽德斯-奔馳Vans首席執(zhí)行官Mathias Geisen對記者表示，奔馳在工業(yè)化貨車領(lǐng)域有專業(yè)知識，Rivian在電動汽車領(lǐng)域有很多新技術(shù)和專長，這將是一個“雙贏”的局面。
Rivian目前已為亞馬遜生產(chǎn)電動貨車，亞馬遜是其最大的投資者，持有18%的股份。
梅賽德斯-奔馳Vans除了生產(chǎn)汽油和柴油貨車，還設(shè)計了一些電動貨車模型，包括大車型eSprinter和小車型EQV。奔馳方面表示，公司還在研發(fā)一種全新的全電動面包車架構(gòu)，名為VAN.EA。
根據(jù)協(xié)議，兩家公司將生產(chǎn)兩種大型貨車車型——一個是基于奔馳的VAN.EA架構(gòu)，另一個是用“第二代”Rivian Light Van架構(gòu)。
對Rivian來說，與梅賽德斯的合作恰逢其關(guān)鍵時刻。由于供應(yīng)鏈中斷和原材料價格上漲，加上老牌汽車制造商的擠壓，這家電動車公司被迫裁員、推遲產(chǎn)品計劃。
Rivian的股價今年迄今已下跌近68%。此次與梅賽德斯共同承擔(dān)歐洲建廠的成本，有助于這家初創(chuàng)企業(yè)節(jié)省資金。兩家公司還表示，未來將探索其他節(jié)省成本的機會。
