《科創板日報》10月8日訊（編輯 邱思雨）央視新聞消息，北京時間2022年10月7日21時10分，中國太原衛星發射中心在黃海海域使用長征十一號海射運載火箭，采用“一箭雙星”方式，成功將微厘空間北斗低軌導航增強系統S5/S6試驗衛星發射升空，衛星順利進入預定軌道，發射任務獲得圓滿成功。
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本次任務是長征系列運載火箭的第441次飛行，也是長征十一號火箭第四次完成海上發射任務。值得注意的是，本次任務中，長征十一號火箭首次采用了近岸發射方式，選擇在距離海岸僅3公里的海域發射。
據報道，航天科技集團一院長征十一號火箭總體副主任設計師董曉斌表示，自從首次海上發射成功以來，我國已經交替進行了四次陸上發射，四次海上發射，“長十一”火箭有能力根據衛星的需求來設計具體的發射方式，所以具備常態化的海上發射能力。
相比陸上發射，海上發射是更加安全、經濟的發射方式。
有關安全方面，據報道，航天科技集團一院長征十一號火箭總體副總設計師張鳴指出，海上發射可以選擇不同的發射點，可以讓火箭殘骸安全區選擇更容易些，相對于陸上發射更便捷。
而經濟性方面，海上發射能夠自由選擇火箭發射的緯度。針對不同軌道的衛星，可以選擇最合適的緯度進行發射，從而有效節省燃料，火箭一次能夠攜帶更重或更多衛星進入太空，發射成本進一步降低。
銀河證券指出，海上火箭發射可靈活選擇發射點，可以滿足日益增長的低傾角小衛星的發射需求，有效填補0至49度傾角的發射空白，能夠滿足海上絲綢之路沿線國家低緯度航天發射需求，同時將牽引我國火箭技術發展，突破海上發射和海上可重復使用火箭回收等技術，進一步提高我國火箭研制和發射技術水平。
此外，本次發射的微厘空間北斗低軌導航增強系統S5/S6試驗衛星，主要用于實時監測全球衛星導航系統服務性能，開展導航增強及星間激光通信試驗。
有關衛星導航系統方面，近年來北斗的產業化進程提速。據《2022中國衛星導航與位置服務產業發展白皮書》數據顯示，2021年我國衛星導航與位置服務產業總體產值達到4690億元，保持較快增長態勢。
日前，百度地圖宣布，正式切換為優先運用北斗系統進行定位，北斗衛星日定位量首次突破1000億次。百度方認為，該進展是北斗應用服務大眾的重要成果之一。
對此，機構普遍認為，長征十一號運載火箭海上發射降低了小型商業衛星的發射成本，將加速我國衛星互聯網組網建設進程。隨著北斗衛星導航商用探索持續推進，行業有望迎來長足發展。
