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財聯(lián)社10月27日訊（編輯 史正丞）當?shù)貢r間周四，澳洲鋰礦商Core Lithium發(fā)布聲明宣布，公司與特斯拉就采購鋰礦所簽訂的承購條款協(xié)議已經于當?shù)貢r間10月26日過期，雙方未能敲定最終協(xié)議。
根據(jù)雙方此前在3月簽訂的意向協(xié)議，Core Lithium本計劃在未來四年里參照市場價格向特斯拉提供最多11萬噸的鋰輝石精礦。問題在于，鋰輝石精礦的價格在過去半年時間里翻了一倍。根據(jù)報價數(shù)據(jù)，鋰輝石（6%澳洲FOB）的價格已經從2月底的2000余美元/噸漲到近5000美元一噸。
鋰輝石的上漲離不開電動車行業(yè)的高景氣大環(huán)境，以及各大產業(yè)鏈廠商為原材料展開激烈競爭的背景。據(jù)上海鋼聯(lián)發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，10月27日電池級碳酸鋰漲2000元/噸，均價報55.45萬元/噸，工業(yè)級碳酸鋰漲2000元/噸，均價報54.10萬元/噸，續(xù)創(chuàng)歷史新高。
Core Lithium也直言不諱地表示，隨著旗下芬尼斯鋰礦在10月正式投產，公司正處于利用全球強勁需求和鋰供應緊張的絕佳位置。公司CEO Gareth Manderson表示，此次未能與特斯拉進一步敲定協(xié)議，也使得公司能夠從未來的更高交易價格中獲利。
Core在10月初曾宣布，以951美元/噸的價格完成首次鋰輝石原礦的拍賣。與中國投資者更熟悉的皮爾巴拉鋰精礦拍賣不同，Core這次拍賣的是未經初級加工的鋰礦產品。當然，出售原石只是短暫的行為，Core也將在明年上半年開始生產鋰輝石精礦并進行拍賣。
除了特斯拉以外，Core也是中國公司贛鋒鋰業(yè)、雅化集團的供應商。
對于志在大幅擴產的特斯拉而言，關鍵原材料的價格翻跟頭上漲也推動造車巨頭整合產業(yè)鏈上游。馬斯克本月確認特斯拉正在得州建設一座鋰煉廠，這也意味著特斯拉將繼續(xù)購買原材料。目前特斯拉已經與贛鋒鋰業(yè)、Albemarle、Livent等供應商簽訂了合同。
