財聯社11月23日訊（編輯 周子意）據韓國總統尹錫悅辦公室周三透露，特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克表示，愿意擴大與韓國企業在供應鏈方面的合作。
據韓國總統辦公室稱，馬斯克與尹錫悅舉行了一場線上會議。會上，馬斯克透露，計劃在亞洲再建一個特斯拉超級工廠。
目前，特斯拉在亞洲的主要工廠位于中國的上海，上海工廠的產能最近翻了一番，8月該工廠還達成第100萬輛整車下線的里程碑。
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馬斯克表示愿意積極投資韓國的電動汽車充電基礎設施，并大幅擴大與韓國企業的供應鏈合作。馬斯克預計到2023年，從韓國公司購買的汽車零部件將增長到至少100億美元。
馬斯克還表示，他將在全面評估人力和技術等投資條件后做出投資決定。
上述說法均來自于韓國總統辦公室，目前特斯拉方并未回應。
合作基礎
LG能源解決方案（LG Energy Solution Ltd.）是特斯拉的長期電池供應商，特斯拉已經從LG那邊買入了許多汽車零部件。
韓國道爾投資證券公司（Daol Investment & Securities Co.）分析師Jeon Hyeyoung上個月稱，LG能源的前景是樂觀的，部分原因是特斯拉上海工廠的產量在不斷增加。
LG能源今年6月曾表示，將斥資4.52億美元建造一條4680電池生產線。緊隨LG能源，三星SDI也考慮新建4680電池產線向特斯拉等供貨。
4680電池是特斯拉第三代電池產品，一種尺寸更大、成本更低、能量密度更高的圓柱電池。特斯拉曾宣稱，新一代電池是開啟更便宜、更普及的電動汽車的關鍵。
韓國將電動汽車、充電電池和半導體視為韓國經濟增長的主要動力。韓國當地有兩家大型汽車制造商——現代汽車和起亞汽車，以及電池制造商LG能源、SK On、三星SDI等。
韓國并不是亞洲第一個向馬斯克“拋出橄欖枝”的國家。印尼總統佐科·維多多（Joko Widodo）今年8月表示，他希望特斯拉在印尼生產電動汽車，而不僅僅是電池。維多多還表示，愿意花時間說服馬斯克。
