極氪宣傳又翻車了。
1月9日，極氪發(fā)布新車009的廣告，文案是“卷娃要寵，寵娃要卷，寵娃卷娃都是愛”，引來網(wǎng)友不滿。很快，極氪刪除了微博。
(資料圖片僅供參考)
被吐槽影響頸椎和視力
廣告視頻中，一對父母駕駛極氪009來接孩子放學(xué)回家。小孩跑上車之后，二排的吸頂電視緩緩打開，播放著動畫片，小孩看得興高采烈，隨后還玩起了游戲。
就在這時，母親摁下遙控器，讓屏幕播起了知識課，并向小孩得意地展示了手里的遙控器。
短短幾十秒，視頻淋漓盡致地展示了極氪009能娛樂、能學(xué)習(xí)的帶娃功能。以前賣車都是卷技術(shù)、卷用戶體驗、卷服務(wù)，卷娃還是第一回見。
微博CEO“來去之間”轉(zhuǎn)發(fā)了該廣告，并配文“？？”，充滿疑惑。
在其評論下，細致的網(wǎng)友指出了不少問題。
一是電視屏觀看過程影響健康。網(wǎng)友認(rèn)為是視頻中孩子“以后頸椎可能不會太好”“視力肯定也不行”。
因為屏幕安裝在前排靠椅的中間，后排小孩需要歪頭觀看。像這樣：
假設(shè)從學(xué)校回一趟家半小時的話，小朋友要一直保持這個動作，想想都累。若遇到急轉(zhuǎn)彎、剎車等緊急情況，甚至顛簸的復(fù)雜路況，小孩調(diào)整不過來，還有扭傷脖子風(fēng)險。
二是價值導(dǎo)向有問題。曾經(jīng)“雞娃”風(fēng)靡一時，如今極氪瞄準(zhǔn)家長的焦慮，又卷起來了。
有網(wǎng)友表示，“好慘，才下課屁股還沒坐熱就又要上網(wǎng)課了。”
并非第一次宣傳翻車
極氪009是極氪發(fā)布的首款純電MPV，WE版和ME版兩款車型分別售價49.9萬和58.8萬，計劃在今年1月開啟交付。
就在3個月前，極氪009在宣傳上也遇到過問題。
2022年10月，極氪009在上市發(fā)布會前，被理想汽車創(chuàng)始人李想質(zhì)疑車內(nèi)空間有水分。
其有張產(chǎn)品宣傳圖是這樣的，媽媽和孩子坐在第二排，父親處于第三排。
李想提出質(zhì)疑，“感覺極氪009第三排的乘客蹲在了后備廂，第三排座椅好像沒了！”
對此，吉利集團高級副總裁、極氪CMO楊學(xué)良還下場回應(yīng)，“別瞎說，沒蹲后備箱，這是二排調(diào)到最后的三排空間，歡迎親自對比體驗 ”。
于是，李想較真了，他從總布置的專業(yè)角度，進行了場景分析，認(rèn)為不太可能按圖中那樣第三排還有空間。
兩人在微博上你來我往幾輪后，最后由李想刪除微博結(jié)束。
除了009，極氪001也曾被瘋狂吐槽。2021年4月因團隊失誤，其被吐槽漲價；6月，被爆料多個配置與宣傳不符；10月剛開啟交付，又被車主聯(lián)名投訴，EC光感天幕與宣傳不符。
計劃赴美上市
雖然爭議不斷，但極氪的銷量還不錯，去年共交付了7萬輛。雖不及蔚小理零等新勢力12萬以上的年銷量，但作為吉利在2021年才成立的純電品牌，極氪的市場影響力增長迅速。
極氪001在2021年10月開始交付，一年實現(xiàn)超10倍增長。去年10月，極氪踏進萬元俱樂部，并連續(xù)三個月交付萬輛。
與此同時，極氪也啟動了上市。
2022年12月， 吉利汽車發(fā)布公告，極氪即將赴美上市。如果其成功上市，極氪有可能將成為吉利創(chuàng)始人李書福旗下的第8個IPO企業(yè)。
據(jù)媒體消息，極氪IPO籌集超10億美元，并且最早可能在今年第二季度上市。
截至目前，極氪已經(jīng)完成兩輪融資。資方不乏寧德時代、嗶哩嗶哩、英特爾等知名公司。
來源：天眼查APP
極氪在宣傳上多次翻車，被網(wǎng)友吐槽。極氪這次雖然刪博很快，但仍無法掩飾它在宣傳上或產(chǎn)品上存在的問題。之后若能成功上市，隨著交付量持續(xù)增加，極氪想要在市場站穩(wěn)腳跟，還需要更謹(jǐn)慎地做營銷和產(chǎn)品。
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