財(cái)聯(lián)社上海1月17日訊（編輯 黃君芝）諾貝爾經(jīng)濟(jì)學(xué)獎(jiǎng)得主、紐約市立大學(xué)經(jīng)濟(jì)學(xué)教授Paul Krugman日前表示，特斯拉永遠(yuǎn)不會(huì)成為蘋果和微軟那樣的“賺錢機(jī)器”，因?yàn)樗豢赡茉谄囆袠I(yè)建立不受挑戰(zhàn)的壟斷地位。
他表示，特斯拉的汽車不太可能從“網(wǎng)絡(luò)效應(yīng)”中受益，而網(wǎng)絡(luò)效應(yīng)曾幫助蘋果的iPhone和微軟的個(gè)人電腦等產(chǎn)品建立起主導(dǎo)性市場(chǎng)份額。
“網(wǎng)絡(luò)效應(yīng)”指的是人們搶購(gòu)一種產(chǎn)品，因?yàn)樗麄冇X得其他人從使用該產(chǎn)品中獲得了獨(dú)一份的利益。
(資料圖)
“這不是你可以指望先行者的那種公司，特斯拉顯然無(wú)法建立不可挑戰(zhàn)的壟斷地位。它不會(huì)成為微軟，也不會(huì)是蘋果，即使一切都按照它應(yīng)有的方式發(fā)展。”他補(bǔ)充說(shuō)。
事實(shí)上，這不是Krugman第一次公開抨擊特斯拉。去年底，他就曾指出，特斯拉股票就像比特幣，并稱是炒作和信心支撐了這些資產(chǎn)的估值。
當(dāng)時(shí)，他解釋稱，特斯拉的價(jià)值不如蘋果、微軟和其他大型科技公司，蘋果有一個(gè)設(shè)備、應(yīng)用程序和服務(wù)的生態(tài)系統(tǒng)，用戶很難離開，而微軟的Word和Excel仍然是企業(yè)的默認(rèn)選擇，因?yàn)樗鼈兪亲钍煜さ男袠I(yè)標(biāo)準(zhǔn)。
特斯拉的股價(jià)在過(guò)去一年里暴跌了65%。利率上升給所有科技股都帶來(lái)了壓力，但一些特斯拉股東表示，首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克在推特上的“分心”加劇了拋售。
去年，馬斯克以440億美元的價(jià)格完成了對(duì)推特的混亂收購(gòu)，解雇了一半以上的員工，并呼吁他的支持者投票給共和黨。他還多次表示支持右翼陰謀論，包括呼吁逮捕拜登的首席醫(yī)療顧問(wèn)安東尼·福奇。
無(wú)獨(dú)有偶，美國(guó)傳奇價(jià)值投資者Bill Miller則對(duì)特斯拉不斷萎縮的市場(chǎng)份額發(fā)出了警告。他表示，他上周正在做空馬斯克的公司，因?yàn)樗J(rèn)為特斯拉已經(jīng)開始輸給那些正轉(zhuǎn)向電動(dòng)汽車的主要汽車制造商。
Krugman還稱，馬斯克的行為表明，他與蘋果聯(lián)合創(chuàng)始人兼前首席執(zhí)行官史蒂夫·喬布斯完全不同，喬布斯以高度自律和專注于蘋果產(chǎn)品而聞名。
他說(shuō)，“喬布斯有遠(yuǎn)見卓識(shí)。而且，讓我說(shuō)，至少在某種程度上，他被認(rèn)為是一個(gè)非常酷的人，他穿著黑色高領(lǐng)毛衣和牛仔褲，手里拿著一個(gè)神奇的設(shè)備，這是人們想要購(gòu)買的東西，這有助于確立他的地位。”
“我認(rèn)為，即使馬斯克像喬布斯那樣自律，特斯拉也不會(huì)像蘋果那樣成為持續(xù)的盈利機(jī)器，”但這不是他的錯(cuò)。這（汽車行業(yè)）本來(lái)就不是那種行業(yè)。”他補(bǔ)充說(shuō)。
