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頭條
變相漲價？蔚來NOP每月380元開啟訂閱
4月10日，蔚來汽車總裁李斌宣布用戶充換電權益調整。5月31日前購買蔚來ET7、EC7、ES7、ET5的用戶，贈送免費家用充電樁。保留免費家充樁用戶，每月4次免費換電；不保留免費家充樁用戶，每月6次免費換電。6月1日起購買蔚來ET7、EC7、ES7、ET5的用戶，需付費購買安裝家用充電樁，每月享受4次免費換電。
7月31日前支付定金的全新ES8用戶，仍可享受免費家用充電樁，并按照是否安裝充電樁享受每月4次或6次免費換電。
此外，NOP+ Beta免費試用將于2023年6月30日結束，7月1日起NOP+將升級為正式版并開啟訂閱，訂閱價格：380元/月。
2023年5月31日（含）前提車或支付定金的ET7、ES7、EC7、ET5用戶，可獲得NOP+ 2年免費使用權。2023年7月31日（含）前支付定金的全新ES8用戶，可獲得NOP+ 2年免費使用權。
據李斌透露，自去年12月27日NOP+開啟試用后，共有4.4萬名蔚來第二代平臺用戶參與，累計里程超過2100萬公里。
他表示，“在大家瘋狂‘卷’價格的背景下，我們認為‘卷’服務更重要。”蔚來汽車聯合總裁秦力洪透露，未來充換電一定會全部收費，只是時間問題。（超電實驗室）
吳恩達 LeCun 直播回懟馬斯克：汽車都沒發明要什么安全帶
近日，人工智能領域的專家吳恩達和 LeCun 在直播間表示，針對馬斯克等人叫停 AI 研究暫停 6 個月的做法，是對 AI 真正巨大的傷害，應該受監管的是 AI 產品，而不是背后的研究。
吳恩達表示，AI 在教育、醫療等方面創造巨大價值，幫助了很多人。暫停 AI 研究才會對這些人造成傷害，并減緩價值的創造。LeCun 認為，現在人們對 AI 的擔憂和恐懼應分為兩類：
一、與未來有關的，AI 不受控制、逃離實驗室、甚至統治人類的猜測；二、與現實有關的，AI 在公平、偏見上的缺陷和對社會經濟的沖擊。對第一類，他認為未來 AI 不太可能還是 CHATGPT 式的語言模型，無法對不存在的事物做安全規范。汽車還沒發明出來，該怎么去設計安全帶呢？（超電實驗室）
行業要聞
通用自動駕駛汽車撞上公交車，300 輛無人出租車被召回
4月9日消息，通用汽車自動駕駛出租車部門 Cruise 旗下的車輛，本周早些時候與一輛巴士發生碰撞，通用已經「召回」其車隊。
為了解決這個問題，Cruise 對這 300 輛自動駕駛車輛進行了遠程升級，以避免類似情況的再次發生。
Cruise 公司表示，這是由于自動駕駛車錯誤地預測了公交車的行駛路線所導致的。報道稱，事故是當公交車突然停下時，自動駕駛車沒有及時剎住，以大約 10 英里每小時的速度撞上了公交車的后部。
據了解，Cruise 公司是美國通用汽車集團旗下的一個子公司，專注于開發和測試自動駕駛技術。目前，該公司在加州舊金山地區運營著一批 L3 級自動駕駛出租車，品牌名為 Cruise。（快科技）
馬斯克回應降價：很多人有需求但負擔不起
4月10日消息，特斯拉CEO 埃隆馬斯克在推特上回應了特斯拉降價，稱很多人有需求但負擔不起，只有降價才能滿足需求。
本周，特斯拉美國調整了在售車型的售價，現有兩款Model Y的價格，降幅2,000美元；下調兩款Model 3售價，降幅1,000美元；Model S/X起售價下調9.5%。
而在今年一月特斯拉中國調價時，特斯拉對外事務副總裁陶琳發布微博稱，“特斯拉價格調整的背后，涵蓋了無數工程創新，實質上是獨一無二的成本控制之極佳定律：包括不限于整車集成設計、產線設計、供應鏈管理、甚至以毫秒級優化機械臂協同路線… 從‘第一性原理出發’，堅持以成本定價。”（超電實驗）
劇本殺APP“謎圈”獲1000萬天使輪融資
4月10日消息，劇本殺種草交流平臺謎圈于年初已完成1000萬元天使輪融資，投資方為劇本殺行業個人從業者，樂之資本擔任本輪獨家財務顧問。該輪融資將用于用戶規模的進一步拓展，將探索與發行工作室等內容方深入合作，助力劇本殺產業鏈拓展出圈。
本輪融資之前，謎圈曾獲得2000萬元啟動資金，來自于創始人兼CEO別賽男。
成立于2021年2月，謎圈是一家專注劇本殺領域的組局社交平臺，謎圈試圖通過向玩家提供真實、客觀的劇本點評及評分，聚集核心劇本殺玩家，連接玩家、作者及發行工作室和線下劇本殺門店。（36氪）
索尼本田移動公司社長稱將運用綜合實力開發純電動汽車
4月10日消息，在純電動汽車普及程度大幅落后的日本，跨界聯手開發 EV 的動向正在形成。索尼集團與本田合資的索尼本田移動公司的社長川西泉日前表示，強調將運用技術等綜合實力，“打造新的移動工具”。
今年 1 月，索尼與本田的合資企業 Sony Honda Mobility 在CES 2023 展會上亮相，雙方正式命名新品牌為 Afeela，并同步展示了 Afeela首款電動概念車型。
“AFEELA”計劃 2025 年上半年開始接受預訂，同年正式開售，首批交付時間為 2026 年。據共同社，川西就價格表示：“不希望向降低規格、開展價格競爭的方向轉變。”（IT之家）
日本人要打造二次元老婆版 ChatGPT
在前一陣，日本的全息聊天機器人(行情300024,診股) Gatebox 宣布準備接入 ChatGPT，讓虛擬老婆更具真實感。
Gatebox 這臺機器有點像是小時候的電子寵物，讓人能與虛擬角色生活在同一個世界，人與角色隔著一層屏幕，然后兩者一起學習、工作、休息，生活。
目前 Gatebox 已經給出了兩段結合 ChatGPT 后的語音能力展示，例如問她「今天應該做點什么？」，她表示「根據天氣，推薦去外面走一走」。接著又叮囑要帶好防曬霜和帽子以及雨傘，再帶點水和吃的，同時還根據地名推薦了當地可以閑逛的地方。
在連接網絡學習更多對話數據后，她的回答不僅準確度會進一步提高，而且文案也將更具自由度。（狂丸研究所）
京東擬今年發布千億級產業大模型
據《科創板日報》消息，京東集團副總裁何曉冬在人工智能大模型技術高峰論壇上表示，針對真實產業需求，京東計劃在今年發布新一代產業大模型——言犀。
言犀是「京東版」ChatGPT，其預訓練參數達到千億級、品類覆蓋 3000+、人工審核通過率 95%+、生成文字 30 億 +。
作為當下最火的人工智能研發方向，產業大模型已經成為了不少科技公司后續發展規劃內容之一。（科創板日報）
紅旗混動平臺HMP正式發布
4月10日消息，“遇見旗技——紅旗新能源技術發布會”在長春一汽NBD旗境空間舉行，紅旗“旗幟”超級架構下第三大平臺——紅旗混動平臺HMP（HQ Modular Power）正式發布。據了解，“旗幟”高端電動智能超級架構（FMEs）由電動化、智慧化集成平臺HME與智能化、體驗化集成平臺HIS和紅旗混動平臺HMP三大平臺組成，匯聚一汽集團8大技術領域群和115項關鍵技術領域的最新研究成果，建設完成后將擁有近10000項專利、軟件著作權等知識產權。（超電實驗室）
“比博”完成2億元A輪融資，蔚來資本、東方嘉富聯合領投
4月10日消息，BIBO比博斯特（上海）汽車電子有限公司宣布完成2億元A輪融資，由蔚來資本、東方嘉富聯合領投，合興汽車、毅達資本跟投，云岫資本擔任獨家財務顧問。本輪募得資金將主要用于BIBC（One-Box集成式線控制動系統）產品落地和BEMB（電子機械制動系統）等新產品的研發。
來源：金融界
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