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財(cái)聯(lián)社|新消費(fèi)日?qǐng)?bào)5月18日訊（記者 李丹昱）今日早間，中通快遞（02057.HK）公布其2023年第一季度未經(jīng)審計(jì)的財(cái)務(wù)業(yè)績(jī)。財(cái)報(bào)顯示，報(bào)告期內(nèi)，中通快遞收入為89.832億元，同比增長(zhǎng)13.7%；毛利25.234億元，同比增長(zhǎng)55.8%；凈利潤(rùn)為人民幣16.648億元，同比增長(zhǎng)90.2%。截至發(fā)稿，中通快遞漲1.46%，報(bào)222.4港元/股。
財(cái)報(bào)顯示，中通快遞一季度包裹量為63億件，同比增長(zhǎng)20.5%，市場(chǎng)份額擴(kuò)大1.8個(gè)百分點(diǎn)至23.4%。截至2023年3月31日，中通快遞攬件/派件網(wǎng)點(diǎn)數(shù)量為31000余個(gè)。截至2023年3月31日，中通快遞直接網(wǎng)絡(luò)合作伙伴數(shù)量為5900余個(gè)，基本坐穩(wěn)加盟制快遞頭部位置。
在財(cái)報(bào)后電話會(huì)上，中通快遞高層表示，基于當(dāng)前市場(chǎng)條件和運(yùn)營(yíng)情況，中通調(diào)高對(duì)公司全年業(yè)務(wù)量指引為包裹量292.7億-302.4億件的區(qū)間，同比增速為20%-24%，中通全年市場(chǎng)份額不低于1.5個(gè)百分點(diǎn)增長(zhǎng)目標(biāo)。
中通快遞董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官賴梅松表示：“預(yù)計(jì)快遞行業(yè)全年增速在12%-16%之間。中通將消滅低份額地區(qū)。”
業(yè)績(jī)會(huì)上，賴海松多次強(qiáng)調(diào)中通將持續(xù)擴(kuò)大市場(chǎng)份額。對(duì)于目前快遞業(yè)競(jìng)爭(zhēng)，賴海松稱，行業(yè)格局趨勢(shì)一定是份額向效率好、成本管控好的企業(yè)集中，龍頭企業(yè)擁有更充沛的產(chǎn)能，更強(qiáng)的定價(jià)能力和客戶粘性，盈利能力已經(jīng)開(kāi)始加速分化，快遞行業(yè)強(qiáng)者愈強(qiáng)的發(fā)展趨勢(shì)已經(jīng)非常明顯。
從成本端來(lái)看，中通快遞營(yíng)業(yè)成本總額約為64.6億元，同比增長(zhǎng)2.8%。其中，干線運(yùn)輸成本為31.8億元，同比增長(zhǎng)7.7%，單票運(yùn)輸成本減少0.6元；分揀中心運(yùn)營(yíng)成本為20.1億元，同比增長(zhǎng)7.1%；物料銷(xiāo)售成本為1.1億元，同比增長(zhǎng)29.6%。
同時(shí)，一季度，中通快遞核心快遞業(yè)務(wù)單票收入同比下降3.7%或5分。對(duì)此，中通首席財(cái)務(wù)官顔惠萍表示，“這主要來(lái)自于單票重量下降、公司對(duì)KA業(yè)務(wù)的主動(dòng)控制以及網(wǎng)絡(luò)政策持續(xù)優(yōu)化的綜合影響。單票成本下降12.8%或14分，除了業(yè)務(wù)量增長(zhǎng)強(qiáng)勁帶來(lái)了更好的規(guī)模效益。”
目前，行業(yè)需求正在加速修復(fù)，行業(yè)供需將進(jìn)入再平衡的階段。國(guó)海證券分析師認(rèn)為，新投入產(chǎn)能有望被恢復(fù)的需求逐步消化，企業(yè)將會(huì)通過(guò)合理的價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)以實(shí)現(xiàn)最更優(yōu)的產(chǎn)能利用率。
