社保斷繳近倆月、工資拖欠近三個月后，愛馳汽車的員工們在工作群里向聯合創始人、總裁付強發起了“逼宮”。
內部群上演“逼宮”
5月25日，《國際金融報》記者獨家獲得的愛馳汽車內部交流群信息顯示，5月24日下午，以財務總監吳磊為首的中高層員工就社保公積金的審批向付強發起“逼宮”。
(資料圖)
吳磊在群里說，目前公司全體員工4月社保公積金財務已申請付款，截至24日15時前，公司CEO邱孝川與董事長張洋已簽批，只剩付強審批，三者全部通過審批后才能付。吳磊請付強審批，并強調“不簽字審批將會導致跨月斷繳”。
隨后多名管理層在群里附議，請付強審批，但其始終未發聲。
吳磊見狀補充稱，如果付強還是不能決定，HR會在全員大群里告知員工目前面臨的問題。人力總監陳群也表態，自己不想被說助紂為虐。
群里情緒逐漸激動，在管理人員的強烈要求下，付強終于做出回應，他認為吳磊的話是在“甩鍋”，“社保我早就簽過字了，而且不止一次，此事與我無關，大家還是找能負責的領導”，對此吳磊反駁稱，付強從未簽字批準過4月社保公積金，并要求付強提供簽字附件。
“員工信任透支”“付總，就說同意不同意吧”等話語在溝通中多次出現，管理人員意見統一“逼迫”付強簽字，這場“逼宮”最終以付強斥責帶頭人員“不要轉移矛盾，能否付得出你心里明白”而告終。
愛馳汽車內部員工李楠（化名）對記者表示，付強的反常舉措，或許跟他決定即將要實行的策略有關。據其透露，前段時間付強一直往返于上海和江西上饒，試圖解決公司員工的社保與工資問題，但一直無果，近期管理層準備“保資產不保人”，這意味著關于員工工資、社保等問題暫且擱置，公司資金將用于保生產。
李楠猜測，這條策略一旦宣布將被群起而攻之，這也是公司遲遲不愿宣布的原因。
他告訴記者，這個消息在員工群里也流傳過，但因為未有正式通知，所以始終未被高管證實。
作為國內較早成立的造車新勢力品牌，愛馳汽車近期被集中曝出各種問題。
網上流傳的截圖顯示，愛馳汽車近日發布通知稱，公司正在努力解決4月社保公積金繳納問題，明確后會另行通知。為了滿足剛需員工不出現社保公積金中斷的需求，愛馳開通了自費墊付社保公積金繳費通道，同意的員工勞動合同自5月1日變更至上海億維之家公司，并要求在5月25日之前打款至相關賬戶，后期公司會退還給員工。不自付的員工則可以等公司資金情況緩解后補繳。
據悉，愛馳汽車人力資源部在4月和5月就分別發布過關于上月工資延遲發放的通知。4月發布的通知稱，因客觀原因，公司不得不做出3月工資延遲發放的決定。4月社保、公積金會正常繳納。
彼時愛馳汽車回應稱，工資延遲發放，公司運營一切正常。
5月，愛馳依舊發布了工資延遲發放的通知，稱“鑒于目前面臨的資金挑戰，公司不得不做出四月工資再次延遲發放的決定。公司管理層正在多方積極融資，一旦資金到位，將補齊所有緩發的工資和各項福利”。
經營狀況不樂觀
不僅延發工資，愛馳汽車目前的運行似乎也按下了暫停鍵。
有消息顯示，愛馳汽車辦公室及人力資源部在其5月6日發布的一封郵件中，告知員工楊浦總部從5月6日17:00開始進行系統線路臨時檢修維護，并要求總部員工即日起暫時實行居家辦公。
愛馳員工吳強（化名）對記者表示，在過去的三個月時間里，愛馳汽車的薪資發放一直不正常。此次居家辦公通知，實際上也并非因為系統線路檢修維護，而是因為拖欠了辦公室的租金、物業費和水電費等，遭遇停電，總部員工的居家辦公是不得已而為之。
他補充稱，目前公司的經營情況基本停滯，僅上海嘉定區愛馳技術中心仍在正常運營，位于楊浦區的總部以及上饒的工廠均已停工，同時記者了解到，愛馳汽車總部的大樓里已經空無一人，辦公室也已退租。
5月25日，《國際金融報》記者實地走訪上海市楊浦區的仲裁院，工作人員告訴記者，最近來申請仲裁的大多都是愛馳汽車的員工，現在在等候辦理或者正在辦理的也有許多愛馳員工，這種現象已經持續一段時間了。
“這是我第三次來了，公司昨天才給我發離職證明，總算是把材料集齊了。”愛馳員工李寬（化名）抱著手中的一沓仲裁材料無奈地搖了搖頭，“工作兩年，我也不知道為何公司突然就不行了，仲裁也是為了給自己一個交代吧。”
他認為公司在員工的社保和工資上并不上心，4月份的社保沒有繳納，工資3月就停發了，但沒給出任何解釋或是發放時間，甚至都沒有保證一定會發放工資與上繳社保。
對于愛馳汽車提出的開放自費墊付社保公積金繳費渠道，員工需要申請自2023年5月1日起變更勞動合同至上海億維之家公司且在2023年5月25日之前打款至相關賬戶，墊付金額為個人加公司的全部費用一事，李寬斷然拒絕，在他看來社保斷繳兩個月對他來說影響不大，“與其在這耗著，不如趕緊找下家。”
問題接二連三的曝出也加劇了外界對于愛馳汽車經營狀況的擔憂。
成立于2017年的愛馳至今只推出了2款產品，分別是愛馳U5和愛馳U6，數據顯示，2020年公司全年銷量為2600輛，2021年為3011輛，去年全年雖未公布具體銷量，但經計算整體超過4600輛。
