記者 焦艷麗 陸肖肖 北京報道
碳酸鋰價格居高不下,家里有礦的企業備受市場關注。
10月19日午間,大中礦業(001203)宣布擬160億元跨界投資鋰礦后其公司股價在午后開盤后便直線拉升,直至漲停,封單近90萬手。10月20日,大中礦業開盤后即一字板漲停,封單40.6萬手處,截至收盤仍未突破,報收12.12元/股。大中礦業同日也登上龍虎榜,上榜理由為連續三個交易日內收盤價格漲幅偏離值累計達到20%以上。
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大中礦業被市場如此追捧也反映了其背后鋰資源的緊缺程度。據國際能源署預測,若按照現有在建鋰礦項目,全球在2030年將面臨近50%的鋰資源缺口,2040年鋰資源需求或將比現在高出13倍。物依稀為貴,鋰也成了多方爭搶的稀缺資源,在鋰資源行情持續升溫下,各大礦商都希望通過以投資或新建的方式來進軍鋰電行業。
對于此次跨界,隆眾資訊鋰電池部分析師曲音飛在接受《》記者采訪時表示:“大中礦業主營業務為鐵礦方面,之前也有說過會積極關注業內其他礦種的發展機遇。新能源行業已進入穩健發展期,很多賽道外的企業也在尋找進場機會。”大中礦業也表示,公司深耕礦業采選行業多年,經過技術研發和積累,已具備從鐵礦尾礦中選取合格云母的能力及技術儲備,在含鋰多金屬礦露天開采、選礦、碳酸鋰加工方面具有技術優勢。
擬斥資160億元布局上游鋰礦
大中礦業10月19日公告,10月18日,公司召開第五屆董事會第十九次會議審議通過了《關于與臨武縣人民政府簽署<合作備忘錄>的議案》,同意授權公司董事長與臨武縣 人民政府簽署《合作備忘錄》。公司及下游企業擬在臨武縣投資建設含鋰多金屬露天礦采選、碳酸鋰及電池項目,預計總投資160億元。
而據公開資料顯示,臨武縣鋰礦資源主要分布于香花嶺礦田,該礦田主要包括香花鎮賴子嶺礦區、花塘鄉尖峰嶺香花鋪礦區、雞腳山礦區、泡金山礦區等多個礦區,涉及鋰礦資源的礦權有香花嶺錫業有限公司、尖峰礦業香花鋪礦區、嘉宇礦業鐵砂坪礦區等多個合法礦權。
有業內鋰鹽專家表示,臨武縣目前仍處于早期開發階段,其當地云母可選出2.5%—3%品位精礦。目前涉及鋰礦開采且有采礦證的礦區共計三處,其中兩處為洞采。后續能否轉為露天開采還需要繼續跟蹤,而這也正是大中礦業能否與之簽署正式合約的重要前置條件之一。
大中礦業在公告中表示,公司同時擬支付履約保證金10億元,用于公司在臨武縣的項目支出。如果《合作備忘錄》約定的目標區域內鋰礦資源儲量、品位、開發條件能夠滿足氧化鋰邊界平均品位,不低于0.3%,露天開采且每年開采加工量不低于4萬噸碳酸鋰的需求,則雙方將在一個月內簽署正式合作協議。如果期限屆滿,《合作備忘錄》約定的目標區域內鋰礦資源儲量、品位、開發條件不符合公司投資標準或雙方就目標區域內鋰礦資源儲量、品位、開發條件未能達成共識,則公司有權解除本備忘錄。
從鐵礦跨界進軍鋰礦
大中礦業是一家專注于鐵礦石采選的企業,公司有著20多年采礦領域的經驗,鐵礦資源儲量豐富,主要產品為鐵精粉和球團,主要作為鋼鐵生產企業冶煉鋼鐵的原料。公司目前擁有內蒙和安徽兩大礦山基地,經國土資源管理部門備案的鐵礦石儲量合計約為5.22億噸,約占全國查明儲量的6.09‰。
2021年在深交所上市,首年大中礦業便交出了滿意的“答卷”。其當年實現營業收入48.95億元,同比增長96.05%;實現歸母凈利潤16.25億元,同比增長174.47%;經營業績創下歷史最好水平。不過之后大中礦業的經營業績開始出現下滑。據其2022年8月25日披露的半年報顯示,今年上半年公司實現營業收入26.74億元,同比增長16.59%;實現歸母凈利潤7.53億元,同比下降15.81%。
對于此次跨界,大中礦業表示,公司自上市以來一直關注以“去碳化”為導向的新材料、新能源行業的發展機會,積極布局新能源業務領域,實現戰略資源儲備。同時,公司也具備跨界鋰電的能力,公司全資子公司安徽金日晟礦業有限責任公司周油坊礦系含云母鐵礦石,公司已具備從鐵礦尾礦中選取合格云母的能力及技術儲備。臨武縣含鋰云母礦選礦主要以選云母為主,技術與金日晟礦業公司選云母類似,云母精礦生產碳酸鋰關鍵在于回轉窯焙燒工藝,與公司現有的球團回轉窯工藝也極為相近,公司在含鋰多金屬礦露天開采、選礦、碳酸鋰加工方面具有技術優勢。
大中礦業此次向鋰礦端的布局可謂“恰逢其時”。全球新能源汽車產業正處于快速發展期,拉動了動力電池需求,據TrendForce集邦咨詢預測,2024年,全球動力電池市場裝機規模將從GWh邁進TWh時代,到2030年將超過3TWh,其中,中國動力(600482)電池裝機規模預計將占據全球市場的45%。
而我國是鋰鹽加工、消費大國,國內資源開采進程相對緩慢,原料鋰輝石及碳酸鋰成品存在較大的進口需求。據海關數據顯示,今年上半年,我國鋰輝石、碳酸鋰進口量均創下歷史新高,2022上半年,我國鋰輝石月度進口數量保持在15萬噸以上,進口均價從1139.7美元/噸上升至2671.4美元/噸,折合電池級碳酸鋰生產成本提升至9萬元/噸。由此可見加快國內鋰資源的開發對保障我國新能源產業發展的重要性。
大中礦業也在《合作備忘錄》中表示,當前全球新能源產業發展迅猛,鋰礦是新能源產業發展的核心需求,此次與臨武縣人民政府簽署《合作備忘錄》有利于公司充分利用臨武縣當地豐富的鋰礦資源,積極布局新能源產業領域,符合公司長遠戰略規劃。