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財(cái)聯(lián)社8月30日訊（記者 胡皓瓊）“盡管低價(jià)競(jìng)爭(zhēng)依然存在，但快遞行業(yè)中長(zhǎng)期格局演變愈發(fā)明朗，以低價(jià)競(jìng)爭(zhēng)帶來(lái)的市場(chǎng)份額往往不可持續(xù)，許多時(shí)候還會(huì)得不償失。”中通快遞（02057.HK）董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官賴(lài)梅松在今日上午舉行的財(cái)報(bào)電話會(huì)上表示，判斷下半年快遞整體價(jià)格會(huì)趨穩(wěn)。
今日早間，中通快遞發(fā)布2023年第二季度未經(jīng)審計(jì)財(cái)務(wù)業(yè)績(jī)。財(cái)報(bào)顯示，Q2公司實(shí)現(xiàn)收入97.4億元，同比增長(zhǎng)12.5%；毛利33.04億元，同比增長(zhǎng)50%；調(diào)整后凈利潤(rùn)25.31億元，同比增長(zhǎng)43.9%。
從業(yè)務(wù)情況來(lái)看，公司Q2包裹量為76.77億件，同比增長(zhǎng)23.8%；市場(chǎng)份額達(dá)23.5%，Q2實(shí)現(xiàn)了約0.5個(gè)百分點(diǎn)的市場(chǎng)份額增長(zhǎng)，距離全年提升1.5個(gè)百分點(diǎn)的市場(chǎng)份額擴(kuò)張目標(biāo)仍有一定距離。
“中通目前在行業(yè)內(nèi)，體量比較大。但公司不會(huì)選擇通過(guò)犧牲服務(wù)質(zhì)量或犧牲利潤(rùn)，用低價(jià)去搶占市場(chǎng)份額。公司還是注重綜合實(shí)力跟服務(wù)能力的提升，服務(wù)質(zhì)量好，有成本優(yōu)勢(shì)，規(guī)模效應(yīng)會(huì)顯現(xiàn)出來(lái)，市場(chǎng)份額就會(huì)越來(lái)越多。”賴(lài)梅松說(shuō)。
對(duì)于當(dāng)前及快遞行業(yè)的價(jià)格波動(dòng)情況分析，賴(lài)梅松進(jìn)一步表示，一般來(lái)看，每年7-8月份快遞價(jià)格都會(huì)有所下行，到9月份以后，體量會(huì)增長(zhǎng)，9月份相比7-8月份會(huì)增長(zhǎng)約5%，10月會(huì)相比8月底增長(zhǎng)10%以?xún)?nèi)，11月份會(huì)繼續(xù)增長(zhǎng)。屆時(shí)各家快遞公司的富余產(chǎn)能會(huì)得到充分的釋放。“我判斷（后續(xù)）快遞價(jià)格（整體）會(huì)趨穩(wěn)。中通5-6月的策略相比3-4月份沒(méi)有太大調(diào)整。公司不做虧本快遞。”
不過(guò)，公司Q2核心快遞業(yè)務(wù)單票收入下降7.8%。對(duì)此，賴(lài)梅松解釋稱(chēng)，主要是因?yàn)楣靖嘧尷搅耸张蓛啥恕Ｖ劣谖磥?lái)若市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)愈發(fā)激烈，公司是否會(huì)在份額和價(jià)格之間做出抉擇的問(wèn)題，賴(lài)梅松表示，中通要做行業(yè)價(jià)格的堅(jiān)定維護(hù)者。“如果價(jià)格過(guò)低，會(huì)使行業(yè)穩(wěn)定性受到影響，不利于整個(gè)行業(yè)的發(fā)展。”
值得一提的是，受益于標(biāo)準(zhǔn)化運(yùn)營(yíng)和數(shù)智化管理，中通快遞單票分揀加運(yùn)輸成本下降超15%，即一毛二分。賴(lài)梅松認(rèn)為，下半年成本端仍存在下降的空間。
（編輯 劉琰）
