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智通財經APP獲悉,中泰證券發布研究報告稱,進口煤跌價沖擊,港口煤價格回落。上周京唐港5500大卡動力煤價格快速下降至875元/噸,主要原因有一是進口煤價格大幅下降,福建某進口商表示5500大卡澳洲煤招標報價降至880元/噸,消息發酵下煤價快速下跌。二是港口出現煤炭自燃現象,貿易商面臨出貨壓力。焦煤方面,近期下游焦企采購較為積極,煤礦整體出貨良好,部分坑口煤價開始探漲,但伴隨鋼價連續走弱以及焦炭第九輪提降開啟,預期國內焦煤價格維穩為主。
重點推薦:板塊調整之后,煤炭股高現金流、高分紅、低估值以及需求復蘇下的高彈性,攻守兼備,配置價值更加突出。動力煤公司中國神華(601088.SH)、中煤能源(601898.SH)、陜西煤業(601225.SH)、兗礦能源(600188.SH)等;煉焦煤公司潞安環能(601699.SH)、山西焦煤(000983.SZ)、淮北礦業(600985.SH)、盤江股份(600395.SH)、上海能源(600508.SH)等。
中泰證券主要觀點如下:
動力煤方面,區域銷售滯緩,市場悲觀延續。
供給方面,“買漲不買跌”下不少煤礦車輛稀少,坑口庫存持續積累,榆林區域價格延續下跌。鄂爾多斯,晉北區域銷售滯緩,煤價持續下調。需求方面,市場悲觀情緒仍在發酵,避險情緒和庫存充足下終端仍以觀望為主,實際成交延續低迷,價格已跌破庫存成本線。截至5月26日,京唐港動力末煤(Q5500)山西產平倉價875.0元/噸,相比于上周下跌95.0元/噸,周環比下降9.8%,相比于去年同期下跌335.0元/噸,年同比下降27.7%。
焦煤及焦炭方面:坑口煤價探漲,焦炭開啟第九輪降價。
供應方面,煤礦出貨情況較為順暢,帶動部分性價比高的煤種廠內庫存降至低位甚至銷售殆盡,部分煤礦開始小幅探漲。需求方面,焦炭第九輪提降開啟(下調50元/噸),但當前隨著原料煤價格反彈,焦企對降價抵觸情緒較強。鋼廠鐵水產量有所回升,對焦炭剛需仍存,然近期成材市場淡季來臨,鋼廠原料補庫意愿不高,采購偏謹慎,且有控制焦炭到貨的情況。截至5月26日,京唐港山西產主焦煤庫提價(含稅)1800.0元/噸,相比于上周持平,周環比持平,相比于去年同期下跌1250.0元/噸,年同比下降41.0%。
風險提示:政策限價風險;煤炭進口放量;宏觀經濟大幅失速下滑;第三方數據存在因數據獲取方式、處理方法等因素導致的可信性風險;研報使用信息更新不及時風險。