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近日，全球數據處理公司迪羅基（Dealogic）發(fā)布數據顯示，受持續(xù)的高利率和美國債務上限鬧劇的影響，今年第二季度全球并購交易總額從去年同期的1.14萬億美元降至738.2億美元，同比下降36%。
分區(qū)域看，今年二季度，美國的并購交易規(guī)模下降了30%，降至3184億美元，歐洲和亞太地區(qū)的并購交易規(guī)模分別下降了49%和24%。
不過，二季度全球并購交易總額仍高于一季度，這也讓一些人繼續(xù)看好全球并購市場。分析人士認為，全球并購市場正在觸底反彈，企業(yè)要想繼續(xù)在本地以及全球競爭，必須實現有機增長。
從二季度來看，一些并購案頗具代表，值得關注。其中，開利全球計劃以超過120億歐元收購德國菲斯曼集團旗下最大的氣候解決方案公司，這次并購將使開利集團成為全球最具規(guī)模的氣候解決方案集團之一。戴姆勒卡車和豐田汽車將合并日本卡車業(yè)務，新公司將成為中重型卡車領域全球最大規(guī)模的聯盟。美國谷物貿易商邦吉同意以82億美元的股票和現金，收購其同行、瑞士礦業(yè)和貿易巨頭嘉能可旗下的維特拉，雙方合并后將形成一家規(guī)模足以與ADM、嘉吉競爭的全球糧食貿易巨頭，并可能會重塑全球糧商格局。
相對全球而言，亞太地區(qū)的并購交易表現出十足的韌性。國際貨幣基金組織預測，亞太地區(qū)2023年經濟增速將為4.6%，對全球增長的貢獻率將達到約70%。這為亞太并購市場創(chuàng)造了有利條件。根據《2023年全球并購交易人情緒報告》，86%的亞太地區(qū)并購交易人認為未來12個月的并購活動將會增加；多數亞太地區(qū)并購交易人認為，未來12個月，增加市場份額的需求和數字化轉型將會推動他們進行并購活動。
當前，世界經濟下行壓力正進一步加大。不過，從歷史來看，經濟下行期通常也是企業(yè)開展并購的窗口期。貝恩公司曾研究近2900家企業(yè)在2008年至2009年經濟衰退期的并購活動，研究表明，在此經濟衰退期間開展并購的企業(yè)，長期表現更勝一籌，那些進行一次或多次收購交易的企業(yè)，在2007年至2017年間的復合增長率達到了5.9%，高于無收購交易的企業(yè)。
值得注意的是，全球并購交易仍面臨一些不確定性因素。例如，歐美央行加息態(tài)度強硬，勢必將增加企業(yè)融資成本。另外，隨著一系列反壟斷措施的出臺，監(jiān)管機構有可能加大審查力度等。未來全球并購活動走向如何，仍有待觀察。
